Problème ouverture capot moteur

[glubux]

ça devait arriver...dimanche,ma dixieme sortie circuit de l'année, sans soucis...

et la c'est le drame!

dans l'apres midi,un de mes passager me demande a voir le moteur de ma voiture,je tire machinalement sur la tirette d'ouverture,résistance...curieux,aucun "CLONG" caracteristique du capot qui s'ouvre :?

j'insiste,je force,rien a faire,impossible a ouvrir,obligé de démonter la grille arriere pour atteindre les deux boulons de 12 qui tiennent le mécanisme

apres ouverture forcée (et brulures :-D ) le cable semble bloqué quelque part,étrange :?

autopsie aujoud'hui: la partie du cable se situant juste au dessus du silencieux a souffert de la chaleur



l'ame téflon de la gaine a fondu et s'est solidifiée autour du cable en refroidissant,un joli sertissage quoi :shock:

j'ai découpé ce qui était fondu et fait une ligature métalique autour des brins de la gaine,ca fonctionne maintenant

pour l'anécdote j'ai démonté la moitié de l'intérieur de la voiture pour suivre le cable avant de trouver la cause :-D

[cow_boo]

A avoir une panne sur mon MR, je préfèrerais qu'elle soit dans ce genre là :-D . C'est le truc con, mais tu passes deux plombes à régler le problème.

D'ailleur, tu me fais penser qu'il faut que je le graisse un peu parce qu'il est dur le mien aussi.

[karlus972]

argh la vache ca a morflé quand meme :shock:
A terme tu penses le remplacer carrément le cable ou tu laisse comme ca?
De mémoire je pense que tu es le 3eme a qui ca arrive sur le forum. Tu as démonté toute la moquette intérieure avant de voir ou il était sectionné?

[glubux]

j'ai démonté les marches pieds,les portes des coffres,le siege conducteurs,le passage de roue arriere droit....et en actionnant le cable je le sentais toujours libre,sauf sur le bout,j'ai donc attaqué la gaine au cutter et il n'y avait plus de doutes

[RADA and dr RADA]

Ouf, J'avais cru à une panne sexuelle en lisant le titre, pas grave.

[glubux]

Ouf, J'avais cru à une panne sexuelle en lisant le titre, pas grave.

non pour ça faudrait au moins que j'ai des rapports de temps en temps :-D

[laurent]

Bin sur le MR tu as le choix entre 5 & 6 rapports :-D

[glubux]

Bin sur le MR tu as le choix entre 5 & 6 rapports :-D

eh bien considere que je suis au point mort :-D

[Jerome24]

A mon tour...cet apres midi, impossible d'ouvrir le capot moteur...j'ai démonté la petite grille du pc arrière et dévisser les 3 boulons de 12 qui retiennent le mécanisme. J'ai pu ouvrir le capot et constaté que la gaine avec son cable était déboité d'une pièce en plastique blanc en bout de gaine. J'en ai profité pour mettre une giclée de WD40 dans la gaine et j'ai tout remonté. Ca fonctionne à nouveau correctement. :wink:

[Jerome24]

Grrr, voilà que ça recommence...impossible d'ouvrir le capot...vais devoir re démonter.
Je vous tiens au jus.

[Jerome24]

Voilà je viens de démonter et j'ai trouvé l'origine de mon problème. Malheureusement ma chère petite femme est partie pour le WE avec l'appareil photo donc pas de photo dispos...Je vais essayer de vous expliquer au mieux.

Après avoir démonter le loquet du capot arrière (2 boulons de 12), en ayant enlever la grille du PC arrière (la petite du dessus),, j'ai pu ouvrir le capot et voir le problème...

A l'intérieur du loquet et à l'arrivée de la gaine (dans laquelle se trouve le câble), se trouve un pièce plastique blanche qui est clipsée sur le loquet et entoure la gaine. Le câble est fixé en suivant.
Cette pièce glisse le long de la gaine jusqu'à se déboiter sous de l'action du mécanisme, et vient se ficher devant la gaine, mettant un peu plus en tension la gaine+câble. Le câble ne peut plus coulissé et le loquet ne s'actionne plus. En tout cas, c'est comme çà que je l'ai compris.
Il suffit donc de remboiter et bloquer cette pièce plastique blanche autour de la gaine afin qu'elle ne se déboite plus.

Cette pièce plastique est entourée d'un cylindre en métal, je vais tenter de l'aplatir légèrement de manière à serrer et donc bloquer la gaine à l'intérieur. Avant celà je vais tenter d'y mettre une surépaisseur sur la gaine avant de la remboiter dans la pièce plastique, de manière à la bloquer un peu plus encore.

J'espère avoir été clair :-D

[Jerome24]

Alors en fait serrer le cylindre métal autour du plastique c'est pas une bonne idée...car le câble se bloque... Donc ce que j'ai fait: J'ai marqué la gaine au cutter et mis de la super glue et ré emboiter tout çà. J'ai quand même serrer mais très légèrement.

Voilou !

[arty51]

hello jeunes! quelques mois que me suis pas connect, entre boulot et les férias du sud ouest... bref; I 'll be back, car j'ai un probleme d'ouverture capot moteur; et je constate avec effroi que c'est arrivé à d'autres. Donc ce week end je range la moto et je vais donc procéder au démontage. Merci à vous d'avoir eu le même problème! :-D y a plus qu'à suivre le mode d'emploi...

[arty51]

Ca y es! J'ai sorti mes plus beaux outils et débloqué le capot moteur par la petite grille (simplement emboitée virilement, donc poussez fort! :-D )
Plus d'appareil tof pour le moment... désolé.

-la clé à pipe de 12 débloque effectivement le "cadenas" de ses 2 vis. le capot moteur s'ouvre comme par magie en le soulevant; attention le "cadenas" tombe!
-reste à cerner le problème: le cable à l'air de coulisser normal à partir du moteur. Mais la manette dans le cocotpit-bull va et vient sans résistance... Ca doit cacater de là.
-démontage du seuil de porte (par simple clipsage, faire bien attention de pas y aller comme un forcené) et de la gaine électrique afin de dégager la moquette.
-déclipsage délicat du plastoc noir couvrant les manettes par un énorme tournevis plat... pas trop énorme quand même, faut pas exagérer!
-repérage des 2 vis serrant ce bloc contre la carroserie (vis dorées pour moi) et sortir ce bloc de la moquette afin d'y voir plus clair: la boulette du cable s'est sorti de son logement; d'ou un levier tirant dans le vide! pourquoi? grande question existentielle.

Panne repérée, panne réparée! Y a plus qu'à tester après avoir revisser le bloc de l'habitacle et celui du compart moteur... Un petit coup de WD-40 avant le remontage. 1h30 plus tard, tout est OK; ouf!!!

[cow_boo]

Oui, le câble qui se déboite de la manette, c'est un coup classique. :wink: