Downpipe, sondes lambda et O2 conditioner...

[Boud]

Non le phénomène était le même, comportement moteur normal en accélération 100%, moulin qui broute à quasi tous les régimes quand on accélère pas à fond.


Les cellfix c'était une erreur, j'admets volontiers.

[DaCe]

le schema que j'ai donné correspond au montage ppe.
D'apres ta photo tu as la meme position que le systeme ppe.

Misa: il y a 2 versions du ppe, la 2eme correspond au schema. Si tu ne fais pas le montage, ça merde.
Va savoir pourquoi :/

Boud: pas d'interference a mon avis.
Mais le mieux quand tu rallonge des fils c'est de rajouter de la thermo et de le faire en quinconce .

Je posterais mes photos de mon cablage. A moins que John passe par la

[MRS_tsubasa]

Je fais donc comme le schéma de DaCe sur la page précédente?

fait comme le schéma qu'à fourni DaCe. Il n'y a pas de risque, ça ne peut être que bon.

Tu devrais brancher l'odb pour voir tes valeurs maintenant et après le câblage.
Et les donner à Misa, il pourra analyser tout ça.

En espérant que tes sondes sont encore de ce monde ^^

Non le phénomène était le même, comportement moteur normal en accélération 100%, moulin qui broute à quasi tous les régimes quand on accélère pas à fond.


Les cellfix c'était une erreur, j'admets volontiers.

Moi actuellement j'ai juste un trou à la relance. En gros qd jaccelere ça fait comme un frein moteur puis ça repart.

Si toute fois avec le schéma ppe ça ne s'arrange pas...Je ne veux pas te faire peur mais l'histoire du broutage avec le pied léger sur l'accelerateur, ça me rappelle vaguement mon embrayage.

[Boud]

Aucun risque, mon embrayage a 6 mois
Je ne récupère mon lecteur OBD qu'en fin de semaine, je l'ai prêté à un pote, je vous donnerai les valeurs des sondes.

Merci à tous!

[milosavljevicm]

C'est la variation de la tension qui compte en plus des valeurs.

[MRS_tsubasa]

Dc la variation de la tension sur 20sec alors ^^

[Boud]

Une question (encore!) sur l'isolation du faisceau des sondes lambda, en plus de la gaine d'isolation déjà présente, est-ce une bonne idée d'isoler le tout avec ce type de ruban adhésif? : http://www.mr-bricolage.fr/ruban-adhesi ... m-10m.html

[tatieu]

Le compartiment moteur est relativement bien ventilé pour ne pas avoir besoin d'isoler à ce point le faisceau, enfin je pense

[milosavljevicm]

Je suis d'accord

[Boud]

Ça marche, je vais juste bien étanchéifier et isoler les raccords et voilà. Merci!

[DaCe]

inutile d'isoler, tu as déjà une protection sur le faisceau de la sonde .
par contre tu peux mettre une gaine pour la protection mécanique et pour éviter qu'il se coupe

[Boud]

Le peu qui n'était pas protégé je l'ai enroulé dans du scotch d'électricien, ça devrait pas poser de problème ^^

[chrisoups]

tu vas nous faire :butthead: longtemps avec tes sondes toi? mets du chatterton et arrête de nous prendre le choux :lol: :MDR:
tain en belgique t'etais moins chiant.. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Boud]

Rhoooo hé ça va papy va boire ta tisane et laisse les jeunes boire leur Chimay!

[chrisoups]

:drinkers: :-D
(petit ecart HS les modos, c'etait plus fort que moi... :cry: :wink: )