ma casse moteur, c'est soit precatas (pas avoué par le garage) soit dejaugeage en courbe. a moins d'1 mois de la fin de garantie, ca fait tout juste. Faut que je mette la main sur les photos de ce que j'ai retrouvé dans mon filtre a air aussi, 2-3 mois apres l'avoir acheté. je trouvais qu'elle tourn...

Neico a écrit :

dreambackup a écrit : et qu'en plus 90% des ventes de Toy doivent se faire en diesel... :?

D'ou la fin du mr et de la celica :evil:

ils auraient pu sortir un MR au mazout :twisted:

Fred777 a écrit :En rentrant de l'Alpe d'Huez j'ai un peu décrassé le mien en fond de 4.
Et bien j'ai été étonné de voir que 200 compteur correspond à 185 réel, 8% d'écart c'est pas mal.

C'etait dixit les copains à casquette bleue sur le bord de la route??

PS: ca, c'etait du deterrage de post

Oakley, fais gaffe, je parie que c'est pour faire du stock car...

ok, je :arrow:

Le mien n'a que le pot de modifié.
J'ai encore l'origine, au pire, pour remettre un MR "stock" si c'est juste temporaire. Mais de toute façon, trop loin de la RP, à mon avis, même pour prêter le pot.

1er janvier en échéance, comme beaucoup (tous?), mais c'est interessant. Niveau modif, ca m'etonnerait qu'ils prennent en compte le 2ZZ ou le turbo :twisted: Par contre, les "accessoires" sont généralement prix en compte dans ces modifications: jantes, echappements, pièces carrosserie, aut...

Quelques photos dispos

Gaz d'échappement trop pauvres, peut être. La sonde lambda doit retourner une valeur hors spec et l'ECU n'arrive pas à compenser par plus d'essence. Enfin, suis pas mecano, mais c'est une supposition. Essaye en faisant une restriction de l'arrivée d'air dans la boite à air ou avec une durite de diam...

c'est génial, ce truc! si le dessus est bien foutu (du style du reste du tableau de bord), c'est le genre de truc qui va se vendre comme des petits pains :lol: http://earth.oc.to/mr-s/images/customize/meter/mc02.jpg Ca me travaille depuis quelques semaines, je me renseigne sur la possibilité d'en f...

Et comme c'est une "pièce d'origine" Toy, c'est peut être plus cher qu'un S2000 :twisted:

Dieamond a écrit :et j'en ai une sur les bras :p

Je prends, mais pas de paiement avant Février (ou à la limite le 30 Janvier), j'ai d'autres choses à financer ce mois-ci.

Pas de soucis.
Pour les photos, j'ai eu le courage de laver la voiture hier, je descends en prendre 1 ou 2, ca sera mieux avec une voiture propre.
A la limite, j'en profiterai peut être pour un bout de video avec le son de l'echappement (il n'y avait pas de sourdine non plus avec le mien).

Dieamond a écrit :Spit et Cyril l'ont modifie, sinon ca frotte le cata PPE

Ca frotte limite le cata tout court, mais bon, pour le moment, ca roule, c'est deja pas si mal. 8)
Découpe et soudure, pour la modif?
Soudure à l'arc ou MIG/TIG?

J'aurai bien aimé un arceau look "David's", mais introuvable, ou très cher. introuvable -> j'en ai 2 en stock tres cher -> 449 Euros, moins cher que les postert :p tss, garde ca en stock jusqu'à mai, et peut être que... j'ai un n1 aussi,franchement niveau bruit ça peut aller ,comparé à du...

Voilà, après quelques jours à "participer" sur le forum, je commence quand même un début de présentation qui sera complétée avec le temps. Entre Lens et Arras dans le Pas de Calais, propriétaire de MR depuis Août 2004, et depuis, j'ai bien accroché au style "cabriolet propulsion à mot...

tu prends les specs (amperage, etc) tu la mesures puis tu vas a norauto et tu trouves un modele qui colle :-) Ouaip, à part que sur la mienne, y a rien d'ecrit niveau amperage..., et le reste est en jap, mais à aprt te dire que ca contient de l'acide et que le niveau doit être entre le mini et le m...