Je parle pas de volant à droite, mais bien a gauche comme en Bel, all, Ita, suisse,....


Effectivement j'habite en Bretagne, mais en gros, même pour aller au fin fond de l'all, il me faut 250€ pour y aller, alors c'est quarrement avantageux.

tu veux dire que l'achat + les frais engendré de cet achat a l'étranger = tarif français?

J'ai pas l'impression, je pense qu'on est encore loin, car c'est carrément + de -50%

Bon,..., je crois qu'on a fait le tour

Elles sont vraiment magnifiques

Et le Mk3, MR-S, as t elle quelque chose de plus que les autres Mk3?

http://www.leboncoin.fr/voitures/353031213.htm?ca=6_s

ah c'est peut être écrit MR2, Grrrrrrr

Ahah, MR917 a été plus rapide que toi Dieamond :wink:

Merci

Ok c'est bon j'ai compris, le MR2 ou Mk2 c'est l'ancienne et pas ce que je recherche. Le MK3 = MR S = Mk3, c'est la bonne avec le 1.8 VVTI. En fait ce qui pénible alors c'est qu'il y a bcp de personne qui nomme leur MR (Mk3), MR2!!!! MAIS, qu'est ce qu'une MR Z, par rapport a une Mk3? qu'est ce qu'e...

T'as pas un exemple illustré a chaque fois, car pour moi, elles sont toute spyder. Des MR S ont en voit en Fr. La diff entre une Mk2 et MR2 ???


Et puis quelles sont les différences entre ces modèles?

ok,

Donc la MR c'est l'ancienne avec le 2.0 16s?

La moche et lourde? et la nickel sont les même esthétiquement, mais vont de quelle année à quelle année?

ben disons que je reste un peu bloqué sur la MR et attend bcp d'un essai de moi et ma femme pour nous rendre compte du comportement. En plus, je m’aperçois qu'a l'étranger sa se trouve très facilement dans mon budget voir même sans trop fouiller chez des professionnel. J'ai un pote qui habite près d...

vous êtes bien barré sur ce forum!!!

J'étais sur autoscout24, y'a a bloque de bonne affaire en Allemagne, Italie, Esp,..., ou la MR est bien moins cher. :shock:

Bon à quand un p'tit passage au banc?