C'est toujours un pur bonheur les posts de mécanique extrême du Doc' :smt023
J'adore. Mon moment de détente à moi

Content de voir que ce MR continue sa vie entre les mains d'un autre passionné
Bonne route !

Ah oui, mais là, n'importe quel pneu est mieux que le A043 :-D

De jolis circuits en perspective ! Moi, pour le moment, mon programme est bien plus restreint :( Vendredi 8 fevrier : Le Luc - (Japan Power, 100 euros) Vendredi 12 décembre : Le Luc - (Japan Power, 100 euros) Et voila :D Selon finances et disponibilités, possible qu'une autre sortie soit prévue entr...

Meilleurs voeux à tous les top downers (et aux ex )

C'est ce que j'avais monté à l'arrière de mon MR, la veille d'une sortie pluvieuse à Lédenon. Et bien je rejoins l'avis général concernant la bonne tenue sur le mouillé !

Ah non, ce n'est pas plat du tout
Pour vous en convaincre, une video embarquée d'un pote ce WE qui tournait avec sa sportive de l'année 2007 ( :-D ) et qui suivait la 5e du classement : http://a4v6turbo.free.fr/Ledenon-R27.wmv

Reste encore a étudier la Golf GTI, la RX8 (entretien et conso huile ?). La Golf GTI, en edition 30 alors. Apres faut aimer le style interieur ecossais "vintage touch" :? Pour la RX8 par contre, ça permet de rouler dans une voiture différente: ce n'est pas la voiture de monsieur tout le m...

LE TRUC relou de la Z ca reste les 23cvx fiscaux C'est clair ! Ca nous fait un peu plus de 1300 euros de CG (pour les alpes-maritimes) Auquel s'ajoutera prochainement le malus sur les vehicules neufs "pollueurs" :roll:, soit 2600 euros :shock: (car emission de CO2 de 280 g/km pour la Z) E...

La Z est tres tentante ! Si tu peux te le permettre et bien ... Fonce

J'ajouterai dans les (+) de la Z : c'est une propulsion

cow_boo a écrit :Par contre, je ne sais pas ce que signifie l'astérisque à la fin.

Je crois que ça désigne les chicanes mobiles :-D

Tiens, en repensant à Lédenon, j'ai retrouvé un petit bout de video de mon premier BAC :-D http://groovyweb4.free.fr/videos/circuit/20030413/graviers.wmv Un peu d'indulgence, ça devait être ma 2e ou 3e sortie sur circuit ;-) Et j'ai pris ma 1ere leçon : Je ne dois pas confondre le plot du point de c...

quand au triple,en effet on doit pouvoir rentrer et passer la premiere corde a fond, mais ça devient tres chaud (mais ça peut se faire) Tout à fait ! Et à chaque fois que j'ai voulu tenter, au dernier moment la raison - et la peur de se mettre au tas surtout :D - reprenait le dessus et faisait que ...

Sinon les watts manquent un peu avec le mr mais bon, on peut composer avec, rentrer en 4 dans le triple gauche, ne toucher les freins que peu de temps avant la premiere corde et commencer a enrouler les deux suivants en troisieme en enjambant généreusement le vibreur :D on mine déjà pas mal de mond...

Je pense que vous n'aurez pas trop de soucis a faire mieux, la puissance étant quand meme déterminante vu le relief, de plus j'ai eu beaucoup de mal à faire un tour sans drifter au moins un virage :-D C'est clair que le MR dans la montée des stands .... Bon et bien on a le temps de boire un café :P