c'est la le probleme d'etre obtus et de ne pas essayer de comprendre ce qu'on te dit depuis 3 pages... c'est d'autant plus drole quand on lit ta citation en signature C'est surtout que j'y connais pas grand chose en méca et que j'ai donc commencé à m'y intéresser que depuis que j'ai la RX8 (vu que ...

Ça va me suivre longtemps je pense ce pont !

Y en a qui ont essayé de la GL5 dans la boite de MR, tu peux essayer si tu veux ^^ nous remercie pas d'insister a te dire que c'est de la GL4 ^^ Je viens d'aller voir sur le site de Motul : https://www.motul.com/fr/fr/products/oils-lubricants/gear-300-75w90 Pour pour la 75W90 (non LS), c'est indiqu...

J'étais persuadé que le Torsen, c'était le nom commercial d'un différentiel à glissement limité ! (Puisque sur la RX8, il est indiqué "différenciel à glissement limite de type Torsen" )

J'avoue que j'avais pas pensé à la MR comme une traction inversé ! Vu qu c'est un moteur centrale/arrière et pas un pur moteur arrière comme les Porsches, je m'attendais à un arbre de transmission, aussi court soit-il ! :axe: Et vu qu'il y a un Torsen, je m'attendais effectivement à avoir un pont (o...

Il n'y a pas moteur->BV->arbre de transmission->pont autobloc->roues ?

C'est bon, on ne va pas le mettre au pilori quand même

Tu dis de mettre la meme et c'est toi qui a peur pour moi ? Mets de l'huile de boite classique sur un Torsen, il va pas faire long feu ! Faut une huile spéciale ! Sur la 8, j'ai mis la Motul Gear 300 75W90 dans la boite et la Motul Gear 300 LS 75W90 pour le pont. Mais effectivement, j'ai juste regar...

J'avais pas vu ton lien ! (Mode boulet)

Donc c'est bon, 75W90 pour la boite (2L) et donc 75LS90 pour le pont (mais combien ? )

Oui mais rien trouvé de probant (200 résultats pourtant, quasi tous à côté de la plaque )

Au fait, vous connaissait la capacité de la boite et du pont arrière ?
Je veux vidanger tout ça !

Certes

Merci.

4.2bar pour la galette !!!!

Et pas de différence de pression pour l'autoroute/voiture chargée, c'est bien la premier fois que je vois ca !!

J'ai pas trouvé l'étiquette et j'ai pas le carnet, d'où ma question

Bon, je me suis retrouvé comme un con à la station service au moment de faire la pression des pneus : il n'y a pas l'étiquette dans la portière !!! En cherchant sur le net, j'ai trouvé 1,8bar à l'avant. Du coup, j'ai mis 2.0bars sur les 4 roues. Mais je serais preneur d'un photo de l'étiquette d'ori...