Merci beaucoup mais je n avais pas ce souci avant de demonter le boitier papillon et j ai fais 120 km a moins de 3000 tours et toujours saccade et a chaud le ralenti était monte a 2000 tours je ne vois pas le problème ou il est

J avais fait passe la valise et ca m as dit boitier papillon donc je l ai changé fait un reset pour enlever le défaut moteur et mon ralenti est a 1500 tours et au premier redémarrage il était a 2000 tours je ne sais plus quoi faire help svp

Coucou les amis j ai changé le boitier papillon car il était mort j ai du ldr qui est partie dans l admission avant que je le change mon ralenti était a 1000 tours depuis que j ai changé le boitier papillon de 2zz mon ralenti est de 1500 tours j ai tt redemonter toujours le même problème je ne sais ...

Cc merci beaucoup je vais prendre ma carte du club merci beaucoup pour ton accueil

Je suis propriétaire d une mr2 avec un moteur 2zz 1.8 192cv de 2001 noir et rouge c est extraordinaire mais j ai du changer le boitier papillon et depuis mon ralenti est a 1500 tours apparemment il y a un reset et un apprentissage à faire mais je ne sais pas comment faire si vous pouviez m aider svp...

Je suis propriétaire d une mr2 avec un moteur 2zz 1.8 192cv de 2001 noir et rouge c est extraordinaire mais j ai du changer le boitier papillon et depuis mon ralenti est a 1500 tours apparemment il y a un reset et un apprentissage à faire mais je ne sais pas comment faire si vous pouviez m aider svp...