Bienvenue à toi

Ichise a écrit :Néoprene c'est très bien, K&N et Green c'est ce qu'il mette et vendent dans kit d'admission

bien vu Ichise, c'est du Green

mon MR a 120000 km et à part le changement d'embrayage (pour du mieux, il n'était pas mort) de pneus et de plaquettes, bon ok ok... le pot et l'admi aussi (aussi pour du mieux) tout allait bien jusque là. Et là c'est la cata....... peut être aussi ma conduite ...... 150 bornes par jour mini dont 60 ...

zé trouvé, de la gaine néoprène, quand à la gaine de hotte l'ami américain, c'est ce que j'ai déjà sur l'auto et aprés 2 ou 3 démontages/remontage elle se barre en c......, c'est pour cette raison que je cherchais quelque chose pour une auto et pas pour une chaudière. z'avais zuste oublié le diamètr...

Je vais mettre du 20 cm avec l'admi dedans :MDR: :MDR: :MDR:

merci Die

Une ame charitable pourrait elle me donner le diamètre de la gaine pour l'admi PPE ?
Je ne la retrouve pas sur le fofo et je voudrais acheter la gaine avant de démonter pour remplacer la mienne qui se barre en cacahuète.

Merci

Bienvenue

MRS forever

bienvenue à toi.
un MR à la Réunion ça doit être le mégatop

cow_boo a écrit :J'allais oublier.

A l'attention de la meute de chacals que je sens déjà venir : on reste calme ! :-D

C'est qui le plus fabuleux "Chacal of west" du forum, c'est qui les 2 premières réponses ........

Bienvenue à toi Elodie et excellent choix pour le MRS

ben voilà

une ligne complète d'échappement modifiée, un vm allégé, un enbrayage renfocé et une admi ppe et tu as une bonne petite auto pour le tous les jours. Commence par l'échappement, ensuite l'admission et décompresse un peu. Sinon si tu tiens vraiment à allèger cette auto, le top c'est d'enlever le moteu...

Sinon il me semble bien (même s'il ne dit rien) que l'ami Lone vend un PFC (s'il n'y a pas un des enragés du fofo qui l'a déjà réservé).

alors là, chapeau :smt023
je suis client

Bonjour Michel,
Bienvenue