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The Return to Melmac Project

Posté : 07 avr. 2007 22:12
par Gordon Shumway
Sa planète ayant été complètement détruite, Gordon abandonna la reconstruction de son vaisseau spatial censé le ramener à la maison et commença à se pencher sur un moyen de locomotion plus adapté à sa planète d'accueil... et ses travaux commencent à porter leur fruit! :-D

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Au risque d'en surprendre plus d'un, le but de mon projet est d'obtenir un MR le plus JDM qui soit... Petit apercu de mes upgrades ci-dessous, et comme tout un chacun du forum, la série est en cours! ;-)

MOTEUR
-Echappement TRD Hi-Response Muffler Version S
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-Collecteur TRD
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-A'pexi Power FC
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-Filtre TRD
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CHASSIS
-Combinés Cusco Zero2
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-Barre anti-rapprochement AV TRD
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-Barre anti-rapprochement AR TRD
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-Renfort AV Cusco
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-Renfort central Cusco
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-Renforts AR Cusco
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-Jantes Gram Lights 57 Maximum 16" / Pneus Yokohama S.drive
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-Jantes Enkei RP-F1 15" / Pneus Toyo R888 (for trackday use only :-D)
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FREINAGE
-Plaquettes Project Mu HC+
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-Durites aviation Goodridge
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EXTERIEUR
-Pare-choc AV TTE
-Inserts pare-choc AR +2003
-Badge J-spec
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INTERIEUR
-Badge J-spec (volant)
-Shortshifter TRD


A VENIR
chai pas trop... Lotus Elise peut-être :-D

Posté : 08 avr. 2007 07:52
par gregou
Ce bouclier av. TTE, de face, ça lui donne quand meme une vraie personnalité. Sinon ça commence à faire un bel ensemble déjà. Et évidemment, d'une cohérence absolue ! :smt023

Posté : 08 avr. 2007 09:37
par SPIT BACK
franchement ca claque,manque des capots carbones av et ar .

Posté : 08 avr. 2007 10:59
par Dieamond
SPIT BACK a écrit :franchement ca claque,manque des capots carbones av et ar .
hop, pressurisation :-D

Posté : 08 avr. 2007 11:04
par dabeny
ah bah si il est vraiment JDM va falloir y passer de tte façon ! :-D

Et un ptit kit Amuse ou DAMD complet aussi tant qu'on y est, purement JDM quoi !
Je parle meme pas du PFC, des manos.... Veut etre JDM le ptit? pas de soucis, on va lui faire un devis JDM a mort ! :-D :-D :-D

Posté : 08 avr. 2007 12:52
par Fred777
Hey on voit un bout de ton vaisseau spatial sur la 1ere photo en haut de la coline :-D

Posté : 08 avr. 2007 13:24
par Gordon Shumway
A mon sens, les capots carbones, ca se "mérite"... donc pas avant le swap! :-D
Par contre, je suis de plus en plus en train de me questionner sur le rendu éventuel des side-vents C-One carbone...

Re: The Return to Melmac Project

Posté : 16 févr. 2009 10:29
par cow_boo
Comme je ne veux pas pourrir ton annonce, je poste dans ta présentation.

Que dire d'autre que ça fait tout drôle de vendre ton MR. Un autre Ultra change.

Je ne m'inquiète pas pour la suite, ayant déjà mon idée sur la remplaçante (qui te fait de l'oeil depuis longtemps, non ?)

Comme toi, j'espère que tu la vendra telle qu'elle est à un passionné.

Bonne vente !

:wink:

Re: The Return to Melmac Project

Posté : 16 févr. 2009 10:53
par Cyril
cow_boo a écrit :Comme je ne veux pas pourrir ton annonce
Oui, ça, y'a que Moi qui ai le droit :-D ... mais attention!!! un pourrissage Classe, hein!!! 8)

T'ain, j'ai cru que ce post était une NOUVELLE présentation ... et que donc la remplaçante était déjà là!!!
Faudra attendre un peu...


Si tout se goupille comme il veut, ça va faire des envieux ... et moi le premier :-)

Re: The Return to Melmac Project

Posté : 16 févr. 2009 10:58
par Gordon Shumway
tss tss tss, on se détend les 2 loulous oui! :-)

Mon projet est de remplacer le MR par 2 voitures... une est sure et l'autre restant hypothétique; et la "sure" ne fera pas beaucoup d'envieux, mais alors pas du tout du tout même!! :-D

Re: The Return to Melmac Project

Posté : 16 févr. 2009 10:59
par cow_boo
Pourquoi ? Tu as racheté la R5 à Karlus ? :-D

Re: The Return to Melmac Project

Posté : 16 févr. 2009 11:03
par Gordon Shumway
tu n'es pas si loin!! :-D

(on ne serait pas en train de pourrir ma présentation au lieu de mon annonce là? :-D)

Re: The Return to Melmac Project

Posté : 16 févr. 2009 11:05
par cow_boo
Gordon Shumway a écrit :(on ne serait pas en train de pourrir ma présentation au lieu de mon annonce là? :-D)
Exact ! A la différence que le pourrissage de présentation est le sport national de MRSP. A ce titre, il est plus que recommandé, il est encouragé. :lol:

Re: The Return to Melmac Project

Posté : 16 févr. 2009 11:13
par chourmo
Je te souhaite aussi une bonne vente du MR et un bon achat pour la suite (certainement une anglaise non?)

Re: The Return to Melmac Project

Posté : 16 févr. 2009 12:03
par Lonewolf
moi je dis une twingo ou clito