C.R : ma nouvelle auto
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
- Cyril
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C.R : ma nouvelle auto
Coucou les gars :-)
5 mois après la vente de mon MR je viens d'acquérir une nouvelle auto
Le choix de cette auto était plus dicté par "la raison" que "la passion"
comprendre que je ne cherchais pas une auto radicale pour circuiter plusieurs fois par an, mais plutôt un auto confortable pour emmener la famille, tout en ne sombrant pas dans le monospace mazouté
Les critères étaient,
Habitabilité, un minimum de place pour une famille de 4
Polyvalence, facilité de conduite
Budget courant, entretient classique, conso raisonnable, assurance ...
Performance, quelque chose avec un vrai agrément de conduite
Personnalité, une touche d'exclusivité, un truc qui nous ressemble
Notre choix s'est porté sur une R26, la voici
Après avoir traversé la France en train, nous nous retrouvons à 10Kms de la frontière Luxembourgeoise, Samedi 16h
L'accueil est chaleureux et la voiture encore plus ...
1ère main, 23 000Kms, historique limpide, état neuf (bachée l'hiver dans le garage, roule que par beau temps ...)
Option : Jaune Sirius (1 600€ :shock: - le prix de l'exclusivité) et phares Xénon
UPgrade : ligne Inox Blueflame, Dump Valvle Forge
Après un ptit essai de courtoisie et la signature des papiers, nous voila reparti pour faire une escale à Dijon...
300Kms d'autoroute, gratuite au début, donc limité à 110Km/h, le temps de se rendre compte que la conso est plus que correct dans ces conditions (7.5l de moyenne à l'ordi de bord), limite moins que mon ex-Alfa qu'elle va remplacer ... (familiale j'vous dis!!! )
Les RECARO sont juste Magnifiques, dommage que le reste de l'intérieur manque un peu d'exclusivité, mais on le savait ...
Arrivée sur le parking de l'hotel, malgré le froid, on ne peut s'empécher de contempler notre Sirius :
ça claque par rapport au reste des autos aux couleurs plus classiques les unes que les autres!!! 8)
Enfin celà reste subjectif, je sais également que d'autres préfereront un "gris pèpè" passe partout ... les goûts et les couleurs comme on dit ...
Lendemain, ptit road book sympa pour rentrée à la maison, essentiellement composé de Départementales ...
Bien que je ne connaisse pas l'auto, on entrevoit son potentiel...
Pas besoin d'être un surdoué du pilotage pour s'apercevoir que ça pousse grave!!! (je vous rassure, on s'en était aperçu avant d'acheter l'auto, bien sûre...)
Mais là, sur des petites routes, c'est stupéfiant :shock: : il y a de la puissance partout, les relances nous collent aux baquets, quelque soit le rapport engagé, les 230cv sont bien là - merci le turbo !!!
Le son de l'Echappement et de la Dump est calibré juste ce qu'il faut pour ne pas être envahissant, mais procure un réel plaisir pour les oreilles.
Le chassis semble être au top, très homogène ... "semble" car bien entendu, je n'ai pas poussé l'auto dans ses retranchements du fait de la non connaissance des limites (au moins une journée circuit s'imposera pour cela) mais d'emblée, on sent le poids par rapport au MR, et encore plus par rapport au différentes Light Anglaises que j'au pu essayer ...
On ne retrouve pas cet effet "kart" : poids "énorme" (1 350Kg), donc dynamisme inférieur, assise haut perché, tout ceci contribue à gommer ces sensations qui me sont si chères!
il faut reconnaître qu'aucune familiale, donc forcément lourde, ne peut se venter d'avoir les sensations d'une Light : logique!
En fait, cet auto me rappel un peu l'ex STI de Dieamond ; 4RM mise à part, des chevaux et la monstruosité en moins, certe ...
mais l'effet Turbo, le couple de camion, permet d'exploiter facilement l'auto, sans forcément faire du sport (un comble pour une sportive!!!)
Alors en attendant et en espérant retrouver une petite Light en complément, pour transpirer un peu ... nous allons tacher de mêler Sport & Famille ! :-)
La R26 - LA SPORTIVE DES FAMILLES !!! :rolleyes:
5 mois après la vente de mon MR je viens d'acquérir une nouvelle auto
Le choix de cette auto était plus dicté par "la raison" que "la passion"
comprendre que je ne cherchais pas une auto radicale pour circuiter plusieurs fois par an, mais plutôt un auto confortable pour emmener la famille, tout en ne sombrant pas dans le monospace mazouté
Les critères étaient,
Habitabilité, un minimum de place pour une famille de 4
Polyvalence, facilité de conduite
Budget courant, entretient classique, conso raisonnable, assurance ...
Performance, quelque chose avec un vrai agrément de conduite
Personnalité, une touche d'exclusivité, un truc qui nous ressemble
Notre choix s'est porté sur une R26, la voici
Après avoir traversé la France en train, nous nous retrouvons à 10Kms de la frontière Luxembourgeoise, Samedi 16h
L'accueil est chaleureux et la voiture encore plus ...
1ère main, 23 000Kms, historique limpide, état neuf (bachée l'hiver dans le garage, roule que par beau temps ...)
Option : Jaune Sirius (1 600€ :shock: - le prix de l'exclusivité) et phares Xénon
UPgrade : ligne Inox Blueflame, Dump Valvle Forge
Après un ptit essai de courtoisie et la signature des papiers, nous voila reparti pour faire une escale à Dijon...
300Kms d'autoroute, gratuite au début, donc limité à 110Km/h, le temps de se rendre compte que la conso est plus que correct dans ces conditions (7.5l de moyenne à l'ordi de bord), limite moins que mon ex-Alfa qu'elle va remplacer ... (familiale j'vous dis!!! )
Les RECARO sont juste Magnifiques, dommage que le reste de l'intérieur manque un peu d'exclusivité, mais on le savait ...
Arrivée sur le parking de l'hotel, malgré le froid, on ne peut s'empécher de contempler notre Sirius :
ça claque par rapport au reste des autos aux couleurs plus classiques les unes que les autres!!! 8)
Enfin celà reste subjectif, je sais également que d'autres préfereront un "gris pèpè" passe partout ... les goûts et les couleurs comme on dit ...
Lendemain, ptit road book sympa pour rentrée à la maison, essentiellement composé de Départementales ...
Bien que je ne connaisse pas l'auto, on entrevoit son potentiel...
Pas besoin d'être un surdoué du pilotage pour s'apercevoir que ça pousse grave!!! (je vous rassure, on s'en était aperçu avant d'acheter l'auto, bien sûre...)
Mais là, sur des petites routes, c'est stupéfiant :shock: : il y a de la puissance partout, les relances nous collent aux baquets, quelque soit le rapport engagé, les 230cv sont bien là - merci le turbo !!!
Le son de l'Echappement et de la Dump est calibré juste ce qu'il faut pour ne pas être envahissant, mais procure un réel plaisir pour les oreilles.
Le chassis semble être au top, très homogène ... "semble" car bien entendu, je n'ai pas poussé l'auto dans ses retranchements du fait de la non connaissance des limites (au moins une journée circuit s'imposera pour cela) mais d'emblée, on sent le poids par rapport au MR, et encore plus par rapport au différentes Light Anglaises que j'au pu essayer ...
On ne retrouve pas cet effet "kart" : poids "énorme" (1 350Kg), donc dynamisme inférieur, assise haut perché, tout ceci contribue à gommer ces sensations qui me sont si chères!
il faut reconnaître qu'aucune familiale, donc forcément lourde, ne peut se venter d'avoir les sensations d'une Light : logique!
En fait, cet auto me rappel un peu l'ex STI de Dieamond ; 4RM mise à part, des chevaux et la monstruosité en moins, certe ...
mais l'effet Turbo, le couple de camion, permet d'exploiter facilement l'auto, sans forcément faire du sport (un comble pour une sportive!!!)
Alors en attendant et en espérant retrouver une petite Light en complément, pour transpirer un peu ... nous allons tacher de mêler Sport & Famille ! :-)
La R26 - LA SPORTIVE DES FAMILLES !!! :rolleyes:
Modifié en dernier par Cyril le 24 janv. 2011 12:58, modifié 2 fois.
- Dieamond
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C.R : ma nouvelle auto
Et Voila, un des plus gros défenseur du duo "déplaçoir + ultra sportive" vient de succomber a "la voiture a tout faire" ^^
C'est une bonne caisse, Meme si je fais partie de la catégorie de gens qui se seraient arrêtes a un noir plus classique
Ca va être dur pour toi de revenir a un 1.6 ou 1.8 atmo Apres Ca ^^
C'est une bonne caisse, Meme si je fais partie de la catégorie de gens qui se seraient arrêtes a un noir plus classique
Ca va être dur pour toi de revenir a un 1.6 ou 1.8 atmo Apres Ca ^^
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
- Kuskillman
- Pistard
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Re: C.R : ma nouvelle auto
Félicitation à toi cyril,
personnellement je trouve la couleur très sympa ça change en tout cas, je l'avais lu également l'intérieur d'une R26 comparé à une mégane classique sont assez proche (trop surement)
Et bonne route alors
PS: t'aurais du faire un crochet près de chez moi je t'aurais fait gouter les frites au fromage lol
personnellement je trouve la couleur très sympa ça change en tout cas, je l'avais lu également l'intérieur d'une R26 comparé à une mégane classique sont assez proche (trop surement)
Et bonne route alors
PS: t'aurais du faire un crochet près de chez moi je t'aurais fait gouter les frites au fromage lol
- Cyril
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Re: C.R : ma nouvelle auto
Merci les gars :wink:
t'y es arrivé toi et je crois que tu ne regrettes pas :-)
L'idéale est de conserver les deux, bien sûre!!!
J'espère pas!!! :-DDieamond a écrit : Ca va être dur pour toi de revenir a un 1.6 ou 1.8 atmo Apres Ca ^^
t'y es arrivé toi et je crois que tu ne regrettes pas :-)
L'idéale est de conserver les deux, bien sûre!!!
Modifié en dernier par Cyril le 24 janv. 2011 13:07, modifié 1 fois.
- Dieamond
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C.R : ma nouvelle auto
Bah c'est a dire que comme je fais pas de circuit, je conduis comme une burne maintenant, donc Meme avec 120ch ... :-(
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
- Cyril
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Re: C.R : ma nouvelle auto
Mais non, faut pas dire ça, c'est comme le vélo, ça s'oublie pas!!! :wink:
- karlus972
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Re: C.R : ma nouvelle auto
Bravo rinardo! :-) Belle acquisition!
J'aime beaucoup en jaune avec le damier sur les cotés et sur le toit. Elle a l'air homogène comme voiture et répond à toutes les attentes. Familiale + sportive au besoin :-)
Bravo!
J'aime beaucoup en jaune avec le damier sur les cotés et sur le toit. Elle a l'air homogène comme voiture et répond à toutes les attentes. Familiale + sportive au besoin :-)
Bravo!
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
- Cyril
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Re: C.R : ma nouvelle auto
Merci Karlito :-)
en effet, t'as bien résumé la situtation : c'est en aucun cas en remplacement du MR mais bel et bien de notre Alfa ... d'ailleur, elle doit partir Samedi "normalement"
en effet, t'as bien résumé la situtation : c'est en aucun cas en remplacement du MR mais bel et bien de notre Alfa ... d'ailleur, elle doit partir Samedi "normalement"
Re: C.R : ma nouvelle auto
Superbe auto pour loger la petite famille en restant sport.....
MR 1.8 VVT-I de 2002 Hard-Top, Clim, Durites Goodridge, Quickshift TRD,B.A.R. TRD, Bouchon Huile TRD, Renfort Inferieur MWR avant, Echappement Cobra 4 sorties, Verins Capot AV, Admission Maison, Toyo Proxes T1R
Re: C.R : ma nouvelle auto
Je lui trouve un petit coté taxi New Yorkais :wink:
- MRiste 400%
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Re: C.R : ma nouvelle auto
Héhé Belle acquisition que tu viens de faire là.
Vous ne me connaissez pas encore assez pour savoir que je suis un Pro-Losange depuis 4 génération !!!
Et pour l'avoir conduite mainte fois, et même en avant première à Viry-Châtillon, je ne peux qu'applaudir ton choix!!!
LE SEUL défaut de cette caisse: faut y aller molo avec les upgrade moteur sinon la boîte ne suit plus :evil: .(source: un collègue de mon père à Viry)
Mais les gars de Viry qui ont travaillé sur le moteur on fait un super boulot!
Et même après avoir tester la Laguna GT (toujours en avant-première mais cette fois au Techno-centre de Guyancourt), je préfère la R26!
Pour la couleur, comme tu dis ça ne se discute pas, mais pour la R26 c'est CETTE couleur qu'il fallait et c'est un très bon choix.
BRAVO!!!
Vous ne me connaissez pas encore assez pour savoir que je suis un Pro-Losange depuis 4 génération !!!
Et pour l'avoir conduite mainte fois, et même en avant première à Viry-Châtillon, je ne peux qu'applaudir ton choix!!!
LE SEUL défaut de cette caisse: faut y aller molo avec les upgrade moteur sinon la boîte ne suit plus :evil: .(source: un collègue de mon père à Viry)
Mais les gars de Viry qui ont travaillé sur le moteur on fait un super boulot!
Et même après avoir tester la Laguna GT (toujours en avant-première mais cette fois au Techno-centre de Guyancourt), je préfère la R26!
Pour la couleur, comme tu dis ça ne se discute pas, mais pour la R26 c'est CETTE couleur qu'il fallait et c'est un très bon choix.
BRAVO!!!
MRiste 400%
- Cyril
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Re: C.R : ma nouvelle auto
Merci MRiste 400% pour ce ptit retour sympathique :wink:
- TECKEL 63
- Ultras du forum
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- Localisation : CHAMALIERES 63
Re: C.R : ma nouvelle auto
Superbe! :smt023 Et en plus de la bonne couleur! :-D
Ça s'arrose! :drinkers: :drinkers: :drinkers:
Ça s'arrose! :drinkers: :drinkers: :drinkers:
- BlackMR01
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- Localisation : Ain, Deux..... =)
Re: C.R : ma nouvelle auto
Jolie acquisition, félicitations Cyril :wink:
+1 pour les soucis de boite, j'en ai vu une à Bresse repartir sur plateau, embrayage fusillé avant les 50mKm
+1 pour les soucis de boite, j'en ai vu une à Bresse repartir sur plateau, embrayage fusillé avant les 50mKm
- MRiste 400%
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- Localisation : Flassans-sur-Issole (83)
Re: C.R : ma nouvelle auto
+1000TECKEL 63 a écrit : Ça s'arrose! :drinkers: :drinkers: :drinkers:
Viens au meeting PACA que je tente d'organiser! ça fera plaisir à tous le monde et moi ça me rappellera des souvenir cette bombe!!!
MRiste 400%