Infos concernant un 2ZZ

[JapAddict]

Bonjour a tous.

Je suis en contact avec une boite Anglaise afin de trouver un zoli petit 2ZZ pour titine.

2ZZ que je compte ouvrir et modifier un petit peut (les trucs classiques)

Ils m'ont trouvé un modèle JDM de Corolla, de 2005, sans DBW...MAIS AVEC CES FOUTUS "AIR INJECTION PORT" au niveau du collecteur d'échappement.

Alors oui je sais avec un PFC ou s'en cogne, je sais aussi que certains collecteurs spécial swap bouche ces trous dans la culasse.....mais moi je projetais de lui coller un PPE, et lui il les bouche pas ces foutus trous....

D'ou ma question, vaut-il mieux passer sur ce moteur là et attendre d'en trouver un autre, ou prendre celui-ci et me débrouiller pour bloquer ces foutu trous?

Merci d'avance a vous tous.

Cordialement.

JapAddict.

[MRiste 400%]

C'est fort ça, et t'es pas le premier: On te dirige vers moi, tu m'envoie des MPs, je te réponds avec plaisir et avec des sources sûres puisque je suis en plein dedans aussi et tu postes pour les mêmes questions :p .

Donc je me répète, si ton pap n'est pas en DBW alors c'est bon. C'est le plus chiant.
Pour les air ports tu t'en cogne ça se bouche très bien de manière fiable et il y a un tuto sur le forum. Je peux te le retrouver si tu ne trouves pas.

Même si ton coll swap les bouches je te conseille quand même de faire comme le conseille Hervé: les boucher au préalable. Parce que perso alu contre alu (même avec le joint) j'ai un doute sur l’étanchéité.

[MRiste 400%]

Bon bah c'est cool, on peut en parler ici maintenant, faut voir le bon côté :p

Donc pour répondre à ton dernier MP voici le lien en question:

http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... f=3&t=6359

[JapAddict]

Je venais juste de le retrouver ^^

Et apparemment le Collecteur PPE fait office de "Air Port Bloker".

j'attends les photos du moulin, que je posterais ici.

[EDIT] Bon ben dans le :butthead: la balayette, le moteur qu'il me proposait intéresse quelqu'un d'autre apparemment, qui serait pret a payer de suite.......ça me semble louche vu qu'il m'ont répondu ça pile poil au moment ou je leur exposais mes "envie de voir si ils en avait pas un autre" :smt076

Plus qu'a attendre une autre proposition :cry:

Du coup MRiste 400%, c'est toi qui vois, soit tu laisse ce post ouvert soit tu peut le locker voir le supprimer.

[MRiste 400%]

Pourquoi le fermer? j'en vois aucune :wink:

[JapAddict]

Au cas ou, si ça peut aider certains, voila le nom la société avec laquelle je suis en contact pour trouver un 2ZZ:

http://www.nipponautospares.com

N'hésitez pas a faire une demande, tout leurs moteurs/boites ne sont pas forcément listés sur leur site.

Pour que vous ayez une idée, pour un 2ZZ de Corolla, AM 2005, avec la boite/ECU/faisceau etc = 1800£ +150£ de port, soit un peut moins de 2450€.

[Gontran]

J ai une question toute bête un 2ZZ c'est bien un moteur de 190ch ?
Si oui ça se passe comment niveau assurance si tu change un moteur MR 1ZZ pour un 2ZZ car tu passes de 140ch à 190ch

[JapAddict]

En France, modifier en quoi que se soit les caractéristiques de son véhicule est interdit!

Que se soit Admi, échappement, tout est interdit!

J'ai même lu je ne sais ou, que changer la marque et modèle de pneumatique par rapport a l'origine était toléré...

Donc tu te doute bien qu'un swap moteur n'est pas autorisé.

En gros et pour résumer: Pas vu = Pas pris, Pris = Puni.

[milosavljevicm]

Soit un passage au MINE (DRIRE) : missions quasi impossible
Soit on ne dit pas à l'assureur.

[Gontran]

oki et ça s'adapte bien car quand je vois les messages j ai l'impression que c'est mission impossible à faire.
(Je demande car si un jour je dois changer de moteur pourquoi pas mettre un 2ZZ )

[yamahadx7]

http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =12&t=6359

[fkl91]

La drire c'est pas impossible c'est juste ultra cher et ca dépend énormément du mec sur qui tu tombe

Une fois la RTI obtenu faut trouver l'assurance qui veut bien te prendre

[MR917]

Soit on ne dit pas à l'assureur.

Lequel est en droit de refuser de payer en cas de sinistre, surtout si c'est un gros sinistre, genre accident corporel...

[chrisoups]

:smt045

[Gontran]

J ai lu le lien de yamahadx7 c´est super chaud à faire et il y a pas mal de pièce à acheter ( Ça doit couter un bras)
Moi je sais juste faire une vidange, une distribution, les freins. Le basique quoi
Je me vois pas me lancer la dedans seul trop de modification et d´adaptation