Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
je zieute en ce moment sur les queue de canard type TTE ou JDL et j'ai pu voir que le JDL est vendu sans les fixations. Serait-il possible qu'un ou plusieurs d'entre vous possédant ce type d'aileron puisse poster quelques photos (de l'ensemble et de détail) ?
Non, c'est pas collé, pour ce modèle, il faut percer le pare-choc (4 ou 6 trous, je me rappelle plus... :oops: ça fait un moment que je l'ai installé) et ensuite visser par derrière.
L'inconvénient de ce becquet, c'est qu'il déborde légèrement sur les feux... Et quand on a besoin de démonter les feux... Il faut enlever le becquet!... :evil:
Référence: PZ402W0450AB
Prix: 255.49€ HT chez Toyota (pas donné quand même!..) le 03/06/ 2004 (quand je disait que ça fait un moment que je l'ai installé... :lol: )
TECKEL 63 a écrit :il faut percer le pare-choc (4 ou 6 trous, je me rappelle plus... :oops: ça fait un moment que je l'ai installé) et ensuite visser par derrière.
L'inconvénient de ce becquet, c'est qu'il déborde légèrement sur les feux... Et quand on a besoin de démonter les feux... Il faut enlever le becquet!... :evil:
Percer le PC c'est moyen... Une fois monté, faut que ça reste sur la voiture en gros...
Pas bête pour les feux, j'avais pas pensé que le débordement entraînait ça, même si d'un coup c'est logique !
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