Ligne PPE soon inside

[Leveteran]

Mais si je vous aime tous !! Oui j'ai vue que tu avais repondu mais je la place OU et COMMENT ? avec quel fil ... ? xD

[milosavljevicm]

Fil 1mm

Tu as une sonde. Tu coupes les fils de signal et de masse au milieux. Tu fais une dérivation avec sur le fil signal et masse que tu d'un côté remets sur le câble de la sonde que te viens de couper, et de l'autre tu vas sur une connectique de sonde que tu as récupéré par ailleurs. Sur cette deuxième connectique, sur les deux emplacements vacants tu mets une résistance dissipative (normalement fournie) et tu branche le connecteur sur le faisceau moteur.

Je ne sais pas quelle type de sonde tu as (Denso ou Universelle) mais les fils noirs sont pour la résistance et les blancs/gris ou bleu/blanc sont pour le signal. Pour savoir comment les brancher sur le connecteur sans sonde il suffit de copier celui que tu as en entier et que tu as dérivé.

[yoan]

J'ai trouver le schéma en cherchant un peux !

252233MR2HarnessV3.jpg (32.7 Kio) Vu 3079 fois

[milosavljevicm]

Et à la place du Sensor 1 tu mets une résistance dissipative. Ainsi tu n'auras pas une sonde qui pend...

[milosavljevicm]

Concernant la résistance, Il est probable que Dieamond en ait encore.

[Leveteran]

Bon voila apres une journee tres hard dans le montage de la downpipe decata et collecteur ppe je vaiq me coucher je suis crever ...enfin NOUS sommes crever. ENCORE MERCI A YOAN qui m a file une precieuse aide pour monter tout ca mais ce n est pas fini.

Rendu : bruit de dragster ... on m entend a 15km a la ronde mais ca pousse.... GRAVEEEEE.

A BIENTOT et merci pour vos aides a tous. Bye bye



PPE INSIDE NOW

[Barbar76]

Le collecteur PPE en straight pipe c'est un truc un peu abusé :-D :-D

Tu as quel pot ?

Il te reste quoi à faire ? (Une journée et ce n'est pas fini ? Des difficultés ? )

[Leveteran]

j'ai un pot custom.

Il nous reste à pofiner et a bien mettre les cables dans le compartiment moteur car il nous manquais de l'étin donc on a foutu des sucres pour le moment.

PAS DE VOYANT D'ANOMALIE en ayant rouler 50 KM

Et les difficultés : CABLAGE -_-", goujons de collecteur qui ne prend plus le filetage.

Voila sinon je suis en reset ecu donc je depasse pas les 3000 tours mais en ville le soir tout le monde m'entends. A mon avis chaque rond point je vais devoir passer a un controle d'identité ^^

[Barbar76]

Tu peux dépasser les 3000, il faut quand même faire prendre des tours à l'ECU... Mais doucement, pas pied au plancher

[yoan]

Bon montage de la ligne de Leveteran a été finaliser hier

Et ben le son de celle-ci avec le pot custom ont est bien dans le Racing spirit :supz:

Il ne reste plus qu’a passer la voiture au banc pour savoir le gain obtenue avec cette nouvelle modif :twisted: :twisted:

[Leveteran]

Oui manque le passage au banc. A mon avis les képis vont m adorer. Si j accélère on m entend a bien 1 km je pense lol. En tout cas j ai un voyant ecu vu que je n ai mas mis de rehausseur de sonde. Plus que ca et c est fini

Oh fait yoyo malgre que je n ai pas tirer avec la voiture et bien on ma dit que je faisais des flammes en etant chaud lol