MRS avec un t-bar

Les modifs esthetiques : jantes, kit carosserie, badges et ailerons bien sur !

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milosavljevicm
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MRS avec un t-bar

Message par milosavljevicm »

Je suis tombé récemment sur cette photo... original
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Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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DaCe
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Re: MRS avec un t-bar

Message par DaCe »

amusant, c'est bien fait en tout cas.

J'ai quand même un doute sur la fixation du toit retiré en cas de crash
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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byba
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Re: MRS avec un t-bar

Message par byba »

C pas bête du tout :P ... par contre visuellement une fois enlevé j' ai un boute, ca doit rendre la ligne du MR un peu "pataude"... tu n as pas une photo de profil par curiosité ?
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milosavljevicm
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Re: MRS avec un t-bar

Message par milosavljevicm »

Non, malheureusement je n'en ai pas. C'est tout ce que le gars a posté :roll:
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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tatieu
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Re: MRS avec un t-bar

Message par tatieu »

Très original, bien découpé, propre, mais c'est horrible ! :-D
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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Daso
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Re: MRS avec un t-bar

Message par Daso »

tatieu a écrit :Très original, bien découpé, propre, mais c'est horrible ! :-D
Tout est dit :)

J'aurais peur qu'avec le vent la coque restante du hard top ne force sur les goujons et au final ne décolle en route :/
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DaCe
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Re: MRS avec un t-bar

Message par DaCe »

faut trouver avec un toit ouvrant maintenant :-)
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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yoan
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Re: MRS avec un t-bar

Message par yoan »

Ça fait un effet CRX Del Sol :lol:
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