Bonjour à tous

Présentez vous, ainsi que votre voiture. On discute mieux quand on se connait.

Modérateur : Bureau du Club MRS Passion

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savoisien
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Re: Bonjour à tous

Message par savoisien »

Oui, j'avais déjà vu.
Toujours intéressant de voir l'annonce.
Batou5
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Re: Bonjour à tous

Message par Batou5 »

Du coup je relance mes questions sur se post, pour le pas polué le forum.
Merci pour vos retour sur les collecteurs d'échappements, je suis en contact avec le vendeur du TRD, je vais voir surtout le prix avec lui on sait jamais.

En admettant que je le prenne, méme si je garde le catalyseur d'origine, pour raison du CT méme si je peux m'arranger avec lui vue qu' avant j’étais décatalysé sur le DelSol. Mais surtout car sa évite les problèmes est pour le peux de gain. Cela reste un bon setup pour libéré l'échappement?

Pour le limite HS concernant le gain de puissance, je partage le faite de libérer un moteur mais les prépa etc je dit pas c'est bien est passionnant mais le MR-S est ma voiture de tous les jours donc je reste dans la légalité entre guillemet...
Car je sais trés bien que le faite de modifié le collecteur est dé-jas trop pour les assurances etc en cas d'accident à tort ou non.


Oui un interrieur de Linéa sport ou des sièges en cuir noir serais parfait à voir avec un sellier aussi.
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fkl91
Han Solo
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Re: Bonjour à tous

Message par fkl91 »

Oublie le TRD prend un topspeed/che, c'est bien moins cher, et il a la meme forme.
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
Batou5
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Re: Bonjour à tous

Message par Batou5 »

Merci d'avoir bloqué mon post de présentation projet...

Donc si je veux posé des questions sur ma voiture modif, perfs, etc... je le fait sur la présentation perso???
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fkl91
Han Solo
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Re: Bonjour à tous

Message par fkl91 »

Le post te sera ouvert quand tu voudra faire des mises a jour.

Tu peux effectivement poser ta question ici ou ouvrir un topic, comme ca le jour ou un membre se pose la meme question et utilise la fonction recherche il trouvera facilement sa réponse ;)
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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MRS_tsubasa
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Re: RE: Re: Bonjour à tous

Message par MRS_tsubasa »

fkl91 a écrit :Le post te sera ouvert quand tu voudra faire des mises a jour.

Tu peux effectivement poser ta question ici ou ouvrir un topic, comme ca le jour ou un membre se pose la meme question et utilise la fonction recherche il trouvera facilement sa réponse ;)
Pas bloqué pour tout le monde :-P
Mais je m'abstiens, je veux pas me confronter aux super sayen du fofo.




Oui t'es questions tu as qu'à les poser ici :-)
Comme ils l'ont dit "projet des membres" c'est juste pour suivre l'avancée de tes projets et l'évolution de ton mr. Prends le comme une gallerie ou tu peux connoter tes propres photos.



A la limite je préfère largement que ça soit bloqué et ducoup propre. Je fais pas le fayot c'est juste que quand je parcours vos projets j'aime bien voir ce qui a été fait sans passé par 2 ou 3 pages de discussion :-)



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Au fait je sais plus tu l'as vendu ta delsol ?
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milosavljevicm
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Re: Bonjour à tous

Message par milosavljevicm »

MERCI d'avoir posé la question !

Si tu ne trouve pas l'information que tu cherches dans les sections dédiées, alors tu formules clairement le titre et tes interrogation dans le section correspondante. Les futurs membres te seront reconnaissants et NOUS AUSSI.

Si c'est ne question déjà abordée dans un sujet mais tu as une variante qui n'a pas été traitée, tu peux poursuivre le fil de conversation.

Pour que les gens te posent les questions sur ta voiture (les motifs des uns peuvent éveiller la curiosité des autres, donne envie d'en savoir plus) dont le sujet est dans les projets des membres, ils peuvent à la limite le faire dans ta présentation, sinon et de préférence il ouvrent un sujet bien formulé dans la section dédiée.

Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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MRiste 400%
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Re: Bonjour à tous

Message par MRiste 400% »

Batou5 a écrit :Merci d'avoir bloqué mon post de présentation projet...

Donc si je veux posé des questions sur ma voiture modif, perfs, etc... je le fait sur la présentation perso???
Misha t'as répondu, et je rajouterai une chose:

Le verrouillage de ton sujet n'était pas contre toi.
J'ai dû le verrouillé dans l'urgence le temps d'une concertation entre modérateurs, après qu'un membre y a posté une provocation pure et simple envers nous (et moi, plus précisément). Ce membre à donc été banni une semaine.
De nouvelles règles sont en cours de travail dans la section "forum" ;)
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Batou5
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Re: Bonjour à tous

Message par Batou5 »

Je ne les pas pris contre moi, moi sa me gêne pas vous faites se que vous voulez, moi je suis la pour dialogué est partager.
Avant avec le crx delsol sur le forum crxdelsol.fr on avait un sujet sur notre voiture et on pouvait y poser des questions, débattre et présenter les nouveauté. Le principale c'est que le sujet parle de sa voiture.
Bref je dit pas que c'est mieux comme sa, je me plis au lois des forums c'est normal.
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milosavljevicm
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Re: Bonjour à tous

Message par milosavljevicm »

Vu que tu en parles, si tu souhaites que cela soit constructif tu es le bienvenu pour participer à la réflexion --> http://www.mrs-passion.fr/forum/viewtop ... 0&start=30
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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