En effet, si c'est plus récent que ma formation c'est possible alorsThomrs a écrit :Aucun soucis MRiste je comprend ton message, mais ta formation date et mes informations récupérées pas plus tard que ce matin dans un centre de contrôle technique confirme ce que j'ai dit, plus AUCUN xénon ne risque de contre visite du a l'absence ou au disfonctionnement des laves phares depuis le 29/06/2016. J'ai même vérifié sur le site otc et il n'y a plus rien sur les lave phares (si tu trouve quelque chose disant le contraire et est a jours je suis preneur, j'avoue que les infos sont compliqué a trouver)
Pour les leds, tant que le phares est aux normes NF CE il ne doit pas y avoir de soucis (je ne parle pas ici des réglages je n'ai aucune connaissance sur ce sujet)
J'espère que j'ai était plus précis.
PS : on va finir en hors sujet a force ^^
Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
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Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
MRiste 400%
Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Mais c'est une excellente idée de remplacer totalement le phrare, ça permet aussi de passer le CT avec des feux RHD sans problème (souci que j'ai actuellement), et ça éclairera mieux et pas jaune Faudrait que j'y songe !
La vraie vie commence après les 4000...
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Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
J'ai monté ce genre de phare sur ma Harley.......ça éclaire vraiment bien
Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Je trouve ça magnifique, ça lui change vraiment le regard et la rajeuni d’un seul coup
Est il possible d’installer les feux clignotants arrière leds dynamique ?
Est il possible d’installer les feux clignotants arrière leds dynamique ?
Mieux vaut être optimiste et se tromper que pessimiste et avoir raison. [Jack Penn]
Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Si tu fais du custom, mais a l'arrière c'est restreint.
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
- JLouis42
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Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Toutes les ampoules ont leur équivalent maintenant en Led que ce soit les ampoules de faible puissance (veilleuse, stop, cligno, plafonnier TdB, ...) ou celles d'éclairage (H4, etc...)
Attention pour les H4 au radiateur derrière le culot : en Led c'est l'électronique de commande qui chauffe (beaucoup en équivalent H4) alors qu'en iode c'était l'ampoule elle-même qui chauffait.
J'ai comme BCF une auto "full-led" ; incontestablement ça éclaire mais je n'aime pas ce liseré de lumière bleue qui entoure le faisceau.. question de (mauvais) gout.
Attention pour les H4 au radiateur derrière le culot : en Led c'est l'électronique de commande qui chauffe (beaucoup en équivalent H4) alors qu'en iode c'était l'ampoule elle-même qui chauffait.
J'ai comme BCF une auto "full-led" ; incontestablement ça éclaire mais je n'aime pas ce liseré de lumière bleue qui entoure le faisceau.. question de (mauvais) gout.
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Juin2021 : vente à mon pote Philippe pour son anniversaire (chgt de décade)
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Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Merci pour vos réponses
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Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Je ne trouve pas ça aussi efficace que des vrais feux led.JLouis42 a écrit :Toutes les ampoules ont leur équivalent maintenant en Led que ce soit les ampoules de faible puissance (veilleuse, stop, cligno, plafonnier TdB, ...) ou celles d'éclairage (H4, etc...)
Attention pour les H4 au radiateur derrière le culot : en Led c'est l'électronique de commande qui chauffe (beaucoup en équivalent H4) alors qu'en iode c'était l'ampoule elle-même qui chauffait.
J'ai comme BCF une auto "full-led" ; incontestablement ça éclaire mais je n'aime pas ce liseré de lumière bleue qui entoure le faisceau.. question de (mauvais) gout.
Le sujet est intéressant si tu as des leds pour partager ton expérience et avoir une idée de rendu
Pourquoi pas créer un topic la dessus?
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Très bonne idée ça :-D
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Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
bonjour à tous, je déterre un peu ce sujet pour poser une question :
malgré mes efforts pour rénover mes globes de phares (ponçage, polissage), ils restent légèrement jaunis dans la masse. est ce que c'est rattrapable ?
sinon est il possible de changer (donc d'acheter quelque part mais où?) le globe seul ? ou faut il acheter un bloc phares complet ?
malgré mes efforts pour rénover mes globes de phares (ponçage, polissage), ils restent légèrement jaunis dans la masse. est ce que c'est rattrapable ?
sinon est il possible de changer (donc d'acheter quelque part mais où?) le globe seul ? ou faut il acheter un bloc phares complet ?
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Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Une fois la bulle attaquée, il n'y a plus rien à faire. La solution la moins chère est l'achat de phare RHD pour swapper les bulle (LeBonCoin).
...
Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Étant novice en la matière et souhaitant changer les ampoules avant d’origine sur ma futur phase 1 pour pouvoir la passer en leds, pourrais je avoir les correspondances pour être sur de ne pas me tromper.
Merci d’avance
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Re: Upgrade des phares : Retrofit 100% Led!
Salut à tous,
je reprends ton message SANLAU, à propos du passage en LED sur l'éclairage avant.
j'ai remarqué que l'ampoule W5W, feux de position, possède un logement très court et un positionnement en hauteur...Pour ceux qui ont changé la dite ampoule par une led, qu'avez vous mis comme taille et genre de modèle ?
" La vitesse n'est rien sans la maîtrise".