Die - Mazda MX-5 30e anniversaire 969/3000
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
Je n'ai pas suivis ce post et viens de le découvrir ,j'ai admiré au début cette jolie montre .
J'aime autant les montres que les voitures .
Ceux qui aiment les vraies montres déroulez jusqu'au mouvement c'est splendide.
https://www.zenith-watches.com/fr_fr/pr ... 0-69-m3100
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
C'est ca MRSP, au détour d'un post qui t'interesse pas, bim
Tiens du mouvement
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Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
nouvelles mesures ce midi:Dieamond a écrit : ↑22 août 2021 15:23Code : Tout sélectionner
Mesure // Avant // Apres 40-90 en 2nde // 4.04s // 3.99s 60-120 en 3e // 6.99s // 7.21s 55-130 en 3e // 8.94s // 9.48s
Code : Tout sélectionner
Mesure
40-90 en 2nde // 3.84s -> -0.2s par rapport à l'origine
60-120 en 3e // 6.82s -> -0.17s par rapport à l'origine
55-130 en 3e // 8.64s -> -0.3s par rapport à l'origine
c'est quand même plus encourageant
Mes voitures :
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
Tu pourrais peut-être installer un conduit d'air qui irait de la prise d'air sous la plaque d'immatriculation jusqu'au côté de ton admi pas alimenté en air sous la batterie?
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
oui j'y pensais, lui faire une double arrivé
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
Une découpe sur le capot sinon :p
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
Montage susp, plaquettes et pot d'origine (quelle honte !!) En cours chez FLE
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
C'est fini je crois :p
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
Je crois aussi
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
Je suis très content d'avoir enlevé le pot BBR Super sport :-D
Les suspensions Tein Mono sport sont absolument géniales, l'avant est à -8/16 en dureté et l'arrière à -10/16
C'est mieux tenu que l'origine: ca plonge moins au freinage, ca se tasse quasi plus a l'accel et en virage, le roulis est limité et ca gomme les defauts et les dos d'ane mieux que origine+ eibach !
En plus, et c'était ma crainte, ca ne change pas le comportement de la voiture qui reste aussi joueuse
Les suspensions Tein Mono sport sont absolument géniales, l'avant est à -8/16 en dureté et l'arrière à -10/16
C'est mieux tenu que l'origine: ca plonge moins au freinage, ca se tasse quasi plus a l'accel et en virage, le roulis est limité et ca gomme les defauts et les dos d'ane mieux que origine+ eibach !
En plus, et c'était ma crainte, ca ne change pas le comportement de la voiture qui reste aussi joueuse
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
Bon, faudra que j'essaye tes susp alors...
Il me semble qu'elle est un poil plus haute qu'avant... C'est le cas?
Peut-être que ça vient de l'angle de la photo.
Il me semble qu'elle est un poil plus haute qu'avant... C'est le cas?
Peut-être que ça vient de l'angle de la photo.
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
Oui j'ai pas remesure l'avant mais théoriquement t'a entre 5 et 10mm de plus
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
C'est pas plus mal.
Je trouve qu'avec les ressorts courts, l'avant plonge trop.
Sur la mienne, c'est flagrant quand on regarde une photo de profil.
Donc, essai des Tein à Pouilly ?
Je trouve qu'avec les ressorts courts, l'avant plonge trop.
Sur la mienne, c'est flagrant quand on regarde une photo de profil.
Donc, essai des Tein à Pouilly ?
Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000
je suis curieus de tes retours quand au potentiel de glisse de cette caisse!!!