Pression pneus sur circuit ?
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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- GroovyBaby
- Pistard
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Pression pneus sur circuit ?
Bon, vendredi je vais sur circuit avec le MR.
Quelle pression conseillez-vous ?
La pression normale (1.8 AV 2.0 AR) ? Un peu plus (histoire de moins user les flancs) ?
Quelle pression conseillez-vous ?
La pression normale (1.8 AV 2.0 AR) ? Un peu plus (histoire de moins user les flancs) ?
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Il n'y aura pas que des Clio (Renault Spider, Opel Speedster, Seat Leon Cupra R MTM, Porsche 944, Mitsu 3000GT, S2000 ...) :wink:Dieamond a écrit :J'suis a SPA dimanche.
L'idee de pourir des S2000 me colle plus la trique que des Clio RS :-D
J'sais pas pourquoi...
Et c'est le meeting officiel du club MR belge.
C'est toi qui aurais du venir :p
Et faire près de 1100 km pour tourner 30 minutes (même si Spa est mythique), je préfère tourner toute une journée pour moins cher sur un circuit pas mal non plus :wink:
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Ouep, il a l'air.
Fin juin, il y avait encore des trucs sympas qui roulaient là-bas (Super Séries FFSA).
Quelques photos du photographe du RS-Team :
Toutes les photos ici : http://cedric.marcadier.free.fr/gt/index2.htm
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