ma pression
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Re: ma pression
en parlant de carton va voir dans la section esthétique le body kit que j'ai trouver.
sinon pour tes citation c'est bon il n'y a pas de français donc j'ai rien a craindre. lol à prendre au second degrés hein
sinon pour tes citation c'est bon il n'y a pas de français donc j'ai rien a craindre. lol à prendre au second degrés hein
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- Gordon Shumway
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Re: ma pression
chez "nous", y a eu Turlut il me semble qui s'était pris un bon volume et un MR noir (me rappelle plus du pseudo)
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- karlus972
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Re: ma pression
ah si, le gars qui a installé un pot RSR, est parti faire des drifts dans un tunnel. Il a tout filmé en plus l'abruti.Gordon Shumway a écrit :chez "nous", y a eu Turlut il me semble qui s'était pris un bon volume et un MR noir (me rappelle plus du pseudo)
Il a fait 3 topics le meme jour:
- Installation de mon pot RSR
- Videos de burns dans un tunnel
- Accident avec le MR
avec la video a l'appui et le MR encastré dans le tunnel :lol: :lol: :lol:
il a du etre souvent invité à dinner c'lui la
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
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Re: ma pression
:lol: :lol:
Le mur en pneu c'est plus pour toi que pour la voiture....
Oui sur circuit un tete à queue est vite arrivé si tu essaie de freiner plus tard , passer plus fort etc... c'est inévitable je pense :-)
Même les mecs en ELise 135R en font :bear: :-D
Le mur en pneu c'est plus pour toi que pour la voiture....
Oui sur circuit un tete à queue est vite arrivé si tu essaie de freiner plus tard , passer plus fort etc... c'est inévitable je pense :-)
Même les mecs en ELise 135R en font :bear: :-D
- Dieamond
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Re: ma pression
VELOCIR ?karlus972 a écrit :ah si, le gars qui a installé un pot RSR, est parti faire des drifts dans un tunnel. Il a tout filmé en plus l'abruti.Gordon Shumway a écrit :chez "nous", y a eu Turlut il me semble qui s'était pris un bon volume et un MR noir (me rappelle plus du pseudo)
Il a fait 3 topics le meme jour:
- Installation de mon pot RSR
- Videos de burns dans un tunnel
- Accident avec le MR
avec la video a l'appui et le MR encastré dans le tunnel :lol: :lol: :lol:
il a du etre souvent invité à dinner c'lui la
me rappelle pas d'un tunnel pour lui, pourtant
premier WE avec la voiture, tete a queue sur les quais de seine
premier circuit, tete a queue -> pneus
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: ma pression
je dirais meme que sur certains circuits, si tu ne sors pas, c'est que tu es lent !BlackMR01 a écrit :c'est inévitable je pense :-)
(apres y'a des circuits ou pour se sortir faut le vouloir)
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- karlus972
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Re: ma pression
hhmmm, non je crois qu'il avait un pseudo relativement court, genre Marc je crois.....Dieamond a écrit :VELOCIR ?karlus972 a écrit :ah si, le gars qui a installé un pot RSR, est parti faire des drifts dans un tunnel. Il a tout filmé en plus l'abruti.Gordon Shumway a écrit :chez "nous", y a eu Turlut il me semble qui s'était pris un bon volume et un MR noir (me rappelle plus du pseudo)
Il a fait 3 topics le meme jour:
- Installation de mon pot RSR
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- Accident avec le MR
avec la video a l'appui et le MR encastré dans le tunnel :lol: :lol: :lol:
il a du etre souvent invité à dinner c'lui la
VELOCIR aussi c'etait quelque chose :lol:
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Re: ma pression
c'est ca c'est Marc ... je lui avait racheté son RSR aprés son crash
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Re: ma pression
tu as racheté un MR crashé?? tu as réussi à le refaire rouler, homologué ect...?beno43 a écrit :c'est ca c'est Marc ... je lui avait racheté son RSR aprés son crash
vous avez encore des liens de la vidéo? c'est pas que j'aime le morbide mais bon...
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- karlus972
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Re: ma pression
MRiste 400% a écrit :tu as racheté un MR crashé?? tu as réussi à le refaire rouler, homologué ect...?beno43 a écrit :c'est ca c'est Marc ... je lui avait racheté son RSR aprés son crash
vous avez encore des liens de la vidéo? c'est pas que j'aime le morbide mais bon...
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Re: ma pression
Rouler oui....en le poussant sur un chariot :lol: :lol:MRiste 400% a écrit :tu as racheté un MR crashé?? tu as réussi à le refaire rouler, homologué ect...?beno43 a écrit :c'est ca c'est Marc ... je lui avait racheté son RSR aprés son crash
vous avez encore des liens de la vidéo? c'est pas que j'aime le morbide mais bon...
:roll:
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Re: ma pression
Après selon le temps, on s'y met plus facilement aussi :-DDieamond a écrit :je dirais meme que sur certains circuits, si tu ne sors pas, c'est que tu es lent !BlackMR01 a écrit :c'est inévitable je pense :-)
(apres y'a des circuits ou pour se sortir faut le vouloir)
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Re: ma pression
@ Karlus : lol j'vais mal lu.
Moi j'ai eu le droit à une tête à queue et demi.
1 complet sur verglas l'an dernier à valence. En même temps s'était prévisible toute la route était verglacée et moi je prends quand même la propulsion. faut le faire quand même...
et le demi s'était il n'y a pas longtemps. Deux jours après qu'il ai plus la route dont je parlais était sèche mais sauf à une épingle qui était sous les arbres donc à l'ombre. donc je me suis fait avoir comme un bleu
Moi j'ai eu le droit à une tête à queue et demi.
1 complet sur verglas l'an dernier à valence. En même temps s'était prévisible toute la route était verglacée et moi je prends quand même la propulsion. faut le faire quand même...
et le demi s'était il n'y a pas longtemps. Deux jours après qu'il ai plus la route dont je parlais était sèche mais sauf à une épingle qui était sous les arbres donc à l'ombre. donc je me suis fait avoir comme un bleu
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Re: ma pression
Et quand mes pneus seront HS et que par conséquent je passerais en monte "régulière" donc pas identique devant et derrière faudra t-il que je change mes jantes?
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Reponse de normand : ça dépend
Sur une largeur de jante donnée (7" ou 7,5" en général sur du 17), tu as plage de largeurs de pneus compatibles
Pour faire plus précis, il est peu probable que tu puisses monter moins que du 205 sur tes jantes.
Donc 195 devant / 215 derrière c'est probablement mort
Tu es plutôt bon pour un 205 voire 215 devant et 225 derrière.
Donc changer de jantes... Ça dépend de la largeur de celles que tu as (c généralement grave sur l'intérieur des branches) et de ce que tu veux monter au final comme pneus.
Globalement, les vendre pour acheter des 16" est dans tous les cas "pas con" ^^
Sur une largeur de jante donnée (7" ou 7,5" en général sur du 17), tu as plage de largeurs de pneus compatibles
Pour faire plus précis, il est peu probable que tu puisses monter moins que du 205 sur tes jantes.
Donc 195 devant / 215 derrière c'est probablement mort
Tu es plutôt bon pour un 205 voire 215 devant et 225 derrière.
Donc changer de jantes... Ça dépend de la largeur de celles que tu as (c généralement grave sur l'intérieur des branches) et de ce que tu veux monter au final comme pneus.
Globalement, les vendre pour acheter des 16" est dans tous les cas "pas con" ^^
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