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Re: ma pression
Posté : 15 juil. 2010 20:47
par MRiste 400%
en parlant de carton va voir dans la section esthétique le body kit que j'ai trouver.
sinon pour tes citation c'est bon il n'y a pas de français donc j'ai rien a craindre. lol à prendre au second degrés hein
Re: ma pression
Posté : 15 juil. 2010 22:00
par Gordon Shumway
chez "nous", y a eu Turlut il me semble qui s'était pris un bon volume et un MR noir (me rappelle plus du pseudo)
Re: ma pression
Posté : 15 juil. 2010 22:07
par karlus972
Gordon Shumway a écrit :chez "nous", y a eu Turlut il me semble qui s'était pris un bon volume et un MR noir (me rappelle plus du pseudo)
ah si, le gars qui a installé un pot RSR, est parti faire des drifts dans un tunnel. Il a tout filmé en plus l'abruti.
Il a fait 3 topics le meme jour:
- Installation de mon pot RSR
- Videos de burns dans un tunnel
- Accident avec le MR
avec la video a l'appui et le MR encastré dans le tunnel :lol: :lol: :lol:
il a du etre souvent invité à dinner c'lui la
Re: ma pression
Posté : 15 juil. 2010 22:24
par BlackMR01
:lol: :lol:
Le mur en pneu c'est plus pour toi que pour la voiture....
Oui sur circuit un tete à queue est vite arrivé si tu essaie de freiner plus tard , passer plus fort etc... c'est inévitable je pense :-)
Même les mecs en ELise 135R en font :bear: :-D
Re: ma pression
Posté : 16 juil. 2010 09:16
par Dieamond
karlus972 a écrit :Gordon Shumway a écrit :chez "nous", y a eu Turlut il me semble qui s'était pris un bon volume et un MR noir (me rappelle plus du pseudo)
ah si, le gars qui a installé un pot RSR, est parti faire des drifts dans un tunnel. Il a tout filmé en plus l'abruti.
Il a fait 3 topics le meme jour:
- Installation de mon pot RSR
- Videos de burns dans un tunnel
- Accident avec le MR
avec la video a l'appui et le MR encastré dans le tunnel :lol: :lol: :lol:
il a du etre souvent invité à dinner c'lui la
VELOCIR ?
me rappelle pas d'un tunnel pour lui, pourtant
premier WE avec la voiture, tete a queue sur les quais de seine
premier circuit, tete a queue -> pneus
Re: ma pression
Posté : 16 juil. 2010 09:17
par Dieamond
BlackMR01 a écrit :c'est inévitable je pense :-)
je dirais meme que sur certains circuits, si tu ne sors pas, c'est que tu es lent !
(apres y'a des circuits ou pour se sortir faut le vouloir)
Re: ma pression
Posté : 16 juil. 2010 12:07
par karlus972
Dieamond a écrit :karlus972 a écrit :Gordon Shumway a écrit :chez "nous", y a eu Turlut il me semble qui s'était pris un bon volume et un MR noir (me rappelle plus du pseudo)
ah si, le gars qui a installé un pot RSR, est parti faire des drifts dans un tunnel. Il a tout filmé en plus l'abruti.
Il a fait 3 topics le meme jour:
- Installation de mon pot RSR
- Videos de burns dans un tunnel
- Accident avec le MR
avec la video a l'appui et le MR encastré dans le tunnel :lol: :lol: :lol:
il a du etre souvent invité à dinner c'lui la
VELOCIR ?
hhmmm, non je crois qu'il avait un pseudo relativement court, genre Marc je crois.....
VELOCIR aussi c'etait quelque chose :lol:
Re: ma pression
Posté : 16 juil. 2010 12:22
par beno43
c'est ca c'est Marc ... je lui avait racheté son RSR aprés son crash
Re: ma pression
Posté : 16 juil. 2010 22:08
par MRiste 400%
beno43 a écrit :c'est ca c'est Marc ... je lui avait racheté son RSR aprés son crash
tu as racheté un MR crashé?? tu as réussi à le refaire rouler, homologué ect...?
vous avez encore des liens de la vidéo? c'est pas que j'aime le morbide mais bon...
Re: ma pression
Posté : 17 juil. 2010 01:01
par karlus972
MRiste 400% a écrit :beno43 a écrit :c'est ca c'est Marc ... je lui avait racheté son RSR aprés son crash
tu as racheté un MR crashé?? tu as réussi à le refaire rouler, homologué ect...?
vous avez encore des liens de la vidéo? c'est pas que j'aime le morbide mais bon...
Re: ma pression
Posté : 17 juil. 2010 02:26
par BlackMR01
MRiste 400% a écrit :beno43 a écrit :c'est ca c'est Marc ... je lui avait racheté son RSR aprés son crash
tu as racheté un MR crashé?? tu as réussi à le refaire rouler, homologué ect...?
vous avez encore des liens de la vidéo? c'est pas que j'aime le morbide mais bon...
Rouler oui....en le poussant sur un chariot :lol: :lol:
:roll:
Re: ma pression
Posté : 17 juil. 2010 02:28
par BlackMR01
Dieamond a écrit :BlackMR01 a écrit :c'est inévitable je pense :-)
je dirais meme que sur certains circuits, si tu ne sors pas, c'est que tu es lent !
(apres y'a des circuits ou pour se sortir faut le vouloir)
Après selon le temps, on s'y met plus facilement aussi :-D
Re: ma pression
Posté : 17 juil. 2010 22:51
par MRiste 400%
@ Karlus : lol j'vais mal lu.
Moi j'ai eu le droit à une tête à queue et demi.
1 complet sur verglas l'an dernier à valence. En même temps s'était prévisible toute la route était verglacée et moi je prends quand même la propulsion. faut le faire quand même...
et le demi s'était il n'y a pas longtemps. Deux jours après qu'il ai plus la route dont je parlais était sèche mais sauf à une épingle qui était sous les arbres donc à l'ombre. donc je me suis fait avoir comme un bleu
Re: ma pression
Posté : 18 juil. 2010 20:43
par MRiste 400%
Et quand mes pneus seront HS et que par conséquent je passerais en monte "régulière" donc pas identique devant et derrière faudra t-il que je change mes jantes?
ma pression
Posté : 18 juil. 2010 22:01
par Dieamond
Reponse de normand : ça dépend
Sur une largeur de jante donnée (7" ou 7,5" en général sur du 17), tu as plage de largeurs de pneus compatibles
Pour faire plus précis, il est peu probable que tu puisses monter moins que du 205 sur tes jantes.
Donc 195 devant / 215 derrière c'est probablement mort
Tu es plutôt bon pour un 205 voire 215 devant et 225 derrière.
Donc changer de jantes... Ça dépend de la largeur de celles que tu as (c généralement grave sur l'intérieur des branches) et de ce que tu veux monter au final comme pneus.
Globalement, les vendre pour acheter des 16" est dans tous les cas "pas con" ^^