Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
- tatieu
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
De mon côté, tout le monde parle de voitures électriques... Un collègue a commandé la e-208, et c'est la grosse discussion du moment... Que c'est triste...
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Tatieu - Toyota MR-S
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
II avait une 996 qu'il a revendue, son chef a une 964 (et un X5 :p) et ambitionne 991 voire 992
C'est vrai que c'est cool (enfin dans la limite ou ils me poussent a prendre une turbo :p)
C'est vrai que c'est cool (enfin dans la limite ou ils me poussent a prendre une turbo :p)
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
De toute façon, la Turbo tu l'auras un jour. Ce n'est pas une question de "Si" mais de "Quand". :bear:
Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Ouais c'est ça : travaille tard et ton chef pourra s'en payer une encore mieuxRADA and dr RADA a écrit : ↑12 févr. 2020 11:46 Sympathiques photos .. Ca claque sur le Parking et ça motive les collaborateurs. Travaille tard et tu auras de quoi rouler en porsche
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Marty est mûr pour se lancer et devenir chef d'entreprise, on dirait!
MR2 italien Aout 2004 Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
Juin2021 : vente à mon pote Philippe pour son anniversaire (chgt de décade)
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
:-D Il est bien pire que cela, Disons , un peu l’âme damnée des chefs d'entreprise. :-D
- JLouis42
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Ah toi aussi ton connais son poste dans l'entreprise...
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Le volant a trop regardé Tino In Shape pendant de le confinement
Il est sculpté maintenant !!!
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Avec un méplat tu va raviver le débat avec le Teckel !
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
y'a pas de debat, le meplat c'est cool c'tout
la preuve, teckel lui meme a un volant a meplat
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
C'est beau !
Qui l'a refait ?
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Oui, mais je m'en passerai bien!!!!
Sinon, il est joli ton nouveau volant.
Dommage qu'il ait un méplat!...
Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
En attendant que Natalie m'accepte sur facebook, j'ai une question qui pourra intéresser d'autres membres.
@ Dieamond: si le sellier a modifié ton cerclage et créé un méplat, je me dis qu'il serait possible d'intervenir de la même manière sur celui du MR, penses-tu qu'il serait possible d'en réduire un peu le diamètre au passage ?
et si tu peux nous donner une idée du tarif pour cette modif? merci
@ Dieamond: si le sellier a modifié ton cerclage et créé un méplat, je me dis qu'il serait possible d'intervenir de la même manière sur celui du MR, penses-tu qu'il serait possible d'en réduire un peu le diamètre au passage ?
et si tu peux nous donner une idée du tarif pour cette modif? merci
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- Dieamond
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Alors ce que j'ai fait, c'est des heures de google jusqu'à trouver la forme de volant qui me plait (il y a pleins de monde qui fait des volants customs qui gardent les airbags d'origine)
Pour info le modèle utilisé coute 1300 Euros
Pour juste recouvrir le volant de l'Opel GT j'ai payé 150 Euros
Là, j''ai envoyé le modele en photo a Natalia, et la photo de mon volant pour lui demander si c'etait possible.
Donc resculptage complet, creation d'un méplat, reduction de diametre et couverture cuir perforé/alcantara
C'est ce qu'ils appellent une modif "complete" et ca coute 350 Euros + 15 Euros de port retour (ils sont dans le 54)
j''attends de de l'avoir recu (demain ou vendredi) et verifie la qualite avant de bien recommander
et j'ai un autre volant d'origine de 911 donc je pourrai faire des photos de comparaison
Pour info le modèle utilisé coute 1300 Euros
Pour juste recouvrir le volant de l'Opel GT j'ai payé 150 Euros
Là, j''ai envoyé le modele en photo a Natalia, et la photo de mon volant pour lui demander si c'etait possible.
Donc resculptage complet, creation d'un méplat, reduction de diametre et couverture cuir perforé/alcantara
C'est ce qu'ils appellent une modif "complete" et ca coute 350 Euros + 15 Euros de port retour (ils sont dans le 54)
j''attends de de l'avoir recu (demain ou vendredi) et verifie la qualite avant de bien recommander
et j'ai un autre volant d'origine de 911 donc je pourrai faire des photos de comparaison
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