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Bien démarrerC'est le tarif...
Les sièges du MR étant plutôt larges pour moi et avec le cuire glissant même le CG n'aide pas tant que ça même si une amélioration est clairement sensible.
Pour aider la chose j'ai fait comme tatieu et mis les cales sous le siège pour soulever l'avant de l'assise. Ceci a aidé beaucoup en freinage.
CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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milosavljevicm
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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Jojo6-7
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Merci Misha.
Quelle cote Z pour les cales avant ? Je testerais bien aussi en complément
Quelle cote Z pour les cales avant ? Je testerais bien aussi en complément
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Z3 Cabriolet.
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RADA and dr RADA
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Un post de bientot 11 ans et qui roule toujours .
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milosavljevicm
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Regardes le sujet de tatieu. Je n'ai plus en tête les cotes.
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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Dieamond
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Jojo6-7
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Merci DIe, j'ai vu ça hier effectivement en cherchant.
CG-Lock n'existe plus , et à été avalé par Shoft.
Le produit est cependant bien diffèrent, beaucoup moins technique.
Il s'agit désormais d'un simple moulage en caoutchouc qui se superpose sur le plastique de boucle.
Désormais la retenue se fait par adhérence sur une espèce de butée.
Donc ça doit marcher, mais bon pas sur que ça tienne sur la durée
On perd la partie technique du modèle de base.
Shoft s'oriente sur de la rentabilité maxi. (Le bout de caoutchouc doit couter que dalle à fabriquer à contrario du CG-Lock de base autrement plus technique )
En plus c'est moche ^^
MA réticence viens du coté gadget dégagée à première vue.
Et quasi aucun essai de trouvé sur le net, les quelques videos du fabricant sont à chier et ne montrent rien ...
Et je viens de voir en creusant un peu sur le FB de CG-Lock.
Au moment de son lancement, le shoft est vendu pour usage quotidien soft (Comme outil de posture) , le modèle de base CG-lock étant toujours conseillé pour les trackday.
CG-Lock n'existe plus , et à été avalé par Shoft.
Le produit est cependant bien diffèrent, beaucoup moins technique.
Il s'agit désormais d'un simple moulage en caoutchouc qui se superpose sur le plastique de boucle.
Désormais la retenue se fait par adhérence sur une espèce de butée.
Donc ça doit marcher, mais bon pas sur que ça tienne sur la durée
On perd la partie technique du modèle de base.
Shoft s'oriente sur de la rentabilité maxi. (Le bout de caoutchouc doit couter que dalle à fabriquer à contrario du CG-Lock de base autrement plus technique )
En plus c'est moche ^^
MA réticence viens du coté gadget dégagée à première vue.
Et quasi aucun essai de trouvé sur le net, les quelques videos du fabricant sont à chier et ne montrent rien ...
Et je viens de voir en creusant un peu sur le FB de CG-Lock.
Au moment de son lancement, le shoft est vendu pour usage quotidien soft (Comme outil de posture) , le modèle de base CG-lock étant toujours conseillé pour les trackday.
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Dieamond
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Quand je pense que les derniers CG je les ai liquide a moins de 60 € :-(
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Jojo6-7
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Il reste toujours un site suisse qui en vends pour environ 75 CHF
Et un gars au states qui doit avoir un dernier carton à écouler...
ça fait seulement 2 vendeurs c'est peu, et ils écoulent seulement leurs vieux stock
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
y'a un revendeur UK qui dit qu'en 2017 tous les stocks etaient vides ca m'etonne que des trucs trainent 2 ans apres
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Jojo6-7
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Peut-être que le site suisse n'est pas a jour en tout cas le revendeur Americain sur EBay en a de sur lui.
Puisqu'il en a vendu 53 sur les 12 dernier mois.
C'est peut-être le dernier espoir de trouver ce produit, je vais lui en commander.
Puisqu'il en a vendu 53 sur les 12 dernier mois.
C'est peut-être le dernier espoir de trouver ce produit, je vais lui en commander.
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tatieu
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
C'est cadeau lol : viewtopic.php?f=12&t=12811milosavljevicm a écrit : ↑12 avr. 2019 10:35Regardes le sujet de tatieu. Je n'ai plus en tête les cotes.
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech à valve Phoenix Exh. - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - SB moteur + AV Strongflex - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB/TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Kit tirants AR T3 - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Volant Personal 330mm - Fond plat & Flaps HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + NS-2R - Disc MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...
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Jojo6-7
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Re: CG Lock -> l'efficacite des harnais avec des ceintures
Merci Matthieu.
Pour info j'ai acheté le CG Lock au states, il en reste 8.
Je tiendrais informé de mon avis dès reception/essai
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