ammortisseur que choisir

[fllomb]

Oui c'est bien Julien, et du coup il m'avait mit le doute :

Oui on m'a souvent demandé si on pouvait modifier le tarage, mais seul un de nos clients a validé cette demande à la commande.
Il faut savoir que le tarage n'est pas le seul critère à prendre en compte et surtout qu'il est associé et calculé en fonction de l'amortissement du combiné.
Sincèrement je vous conseille vivement de rester sur le tarage recommandé par bc racing (comme je le dis à chaque fois), et au pire des cas si vraiment celui ci ne vous convient pas vous pourrez le modifier par la suite (de mémoire c'est une cinquantaine d'euros par ressort,

D'ailleurs, faut il en profiter pour changer quelques silent blocs ou caoutchouc par ci par la au niveau des triangles, barre anti roulis, etc.... qui auraient pu mal vieillir?

[milosavljevicm]

Si fatigués oui, sinon ce serait du préventif.
Ce qui fatigue ce sont les silentblocs de la barre antiroulis et du triangle.
Les deux vis longues qui fixent le triangle au châssis peuvent être attaquées par la rouille.
Faut démonter pour voir (assez rapide)

[tatieu]

Les BC en 4/6 sont un très bon compromis grip/confort