[TUTO] Découpe du plastique AV pour BAR AV Sup

[yoan]

Salut a tous
Suite a la pose de ma nouvelle bar anti-rapprochement, je me suis décider a faire un tuto !

Matériel utiliser : Carton, petit tournevis plat, cuter , perceuse/visseuse avec foret ou mèche, lime, crayon gris et stylo indélébile.

Tous d’abord commencer a retirer tous les clips qui maintienne le plastique avant, pour cela avec un petit tournevis plat faire levier sur la partie centrale.
Retirer le cache de la roue de secours en tirant fermement vers l'avant du véhicule une fois les 2 charnières ouvertes.
Puis dévisser avec une clef a cliquer et douille de 12 les 6 écrous des 2 tête d'amortisseurs !

Cela donne ça une fois le cache retiré.

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Positionnez votre nouvelle barre Ché.

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Ou TRD

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C'est cette partie qui nous intéresse !

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Prendre le matériel: un carton assez rigide,et un crayon gris.

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Après avoir tracé la forme de votre bar, effectuez sa découpe.

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Munissez vous de votre perceuse et percez plusieurs trous afin de trouver le centre de la tête d'amorto

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Comme ceci, en tournant le tournevis vous saurez si vous êtes au centre.

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Positionnez votre gabarit de perçage puis avec une règle tracez 2 lignes perpendiculaires, le centre des 2 lignes sera le trou qui est le milieu de la tête d'amorto.

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Une fois, le gabarit bien positionné tracez le contour du carton sur le plastique avant.

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Utilisez une visseuse avec un petit foret ou une petite mèche a bois, et effectuez le contour en suivant la ligne du tracé du gabarit.

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Avec un cutter costaud, commencez a faire le contour en reliant les trous de perçage.
Porter des gants de protection ...

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Une fois le tour complet effectué, passez un coup de lime pour faire propre.

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Effectuez la même chose de l'autre coté et remontez le tout... sans oublier de revisser les écrous des amortisseurs
Ne pas oublier de remonter les écrous des amorto's

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Voila j’espère que cela vous servira! :wink:

[milosavljevicm]

BRAVO

Pour cacher la découpe tu peux mettre un insert plastique comme ceux qui vont sur les portières pour ne pas abimer la peinture.

Une question toutefois, la TRD n'a pas de trou pour le bocal de liquide de freins?

[tatieu]

Il y a un détourage du bocal sur les RHD mais pas sur les LHD, du coup ; je suppose ; qu'il faut démonter la barre pour remettre du liquide, non ?

[TECKEL 63]

Il y a un détourage du bocal sur les RHD mais pas sur les LHD, du coup ; je suppose ; qu'il faut démonter la barre pour remettre du liquide, non ?

Non, j'ai la même BAR et on arrive à enlever le bouchon du réservoir de liquide sans enlever la BAR.
Ensuite il suffit de passer un petit entonnoir dans le trou de la BAR qui est juste au dessus du bocal et tu peux verser le liquide de frein. :wink:

[yoan]

BRAVO

Pour cacher la découpe tu peux mettre un insert plastique comme ceux qui vont sur les portières pour ne pas abimer la peinture.

Une question toutefois, la TRD n'a pas de trou pour le bocal de liquide de freins?

Réponse 1: Oui ont peux mettre des inserts plastiques comme ceux que tu précise, ça fait plus fini
(J'ai utiliser aussi des joins différents pour finaliserez les découpes :lol: )

Réponse 2: C'est la bar TRD volant a droite qui a un trou pour le Liquide de freins, car le bocal sur les anglaise et placer côté passager. :wink:

A titre d'info: l’or des découpes pour l'instalation de la barre l'on peux aussi effectuer une découpe pour le bocal de direction assister car il est caché sous le plastique avant sinon!