Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

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leon8121
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Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par leon8121 »

Bonjour,

J'aimerais savoir qu'est ce qui peut modifier la géométrie de la voiture et quand est-il préférable d'en faire une ?

J'ai remplacé les ressorts et les pneus, dois-je faire une géométrie ?

Merci
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chrisoups
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par chrisoups »

moi j'avais fais comme toi,ressort et les pneus et pas de géo....
après a toi de voir si le volant n'est plus droit, si tu as un comportement différent d'avant sinon j'en vois pas l'utilité. ( c'est ce qu'on m'avait dit )
des avis d'expert te seront peut être plus pertinent.. :D
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
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TECKEL 63
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par TECKEL 63 »

Si tu as changé les ressorts, il faut faire une géo. :wink:
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chrisoups
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par chrisoups »

TECKEL 63 a écrit :Si tu as changé les ressorts, il faut faire une géo. :wink:
c'est pas ce qu'on m'avait dit comme quoi.... :lol:
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
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yoan
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par yoan »

Moi aussi je n'est pas fait de géo, mais bon... :wink:
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milosavljevicm
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par milosavljevicm »

C'est toujours mieux d'adapter la géometrie (c'est light sur le MR d'origine) au châssis. Tu as baissé la voiture et son comportement a changé.
Plusieurs possibilités :
- Ton paralellisme était correct, tu trouves cela bien ainsi et tu veux pas dépenser les sous : touche pas
- Ton parallellisme était merdique : bahh t'aurais dû le faire déjà. Par contre les centres auto vont remettre le tout aux valeurs d'origine et ce sera plié (s'il sont concencieux ils vont vérifier tes rotules, les ressorts, les pneus... ils ne vont pas faire le plein à ta place même s'il le faudrait...)
- Tu souhaites avoir un comportement adapté à ta sensibilité et là il faut trouver quelqu'un qui te fera tester les différents réglages.
- Tu souhaites avoir une géométrie aux petits oignaux et là tu te trouves les biellettes arrière réglables, les platines à l'avant et tu te fais régler non seulement le paralellisme avant mais aussi à l'arrière et le carrossage voir la chasse.

Bref, si ton volant est droit et si un contrôle chez feu vert ou ailleurs te dit que ton parallelisme est correct. Profites de la conduite :D
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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leon8121
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par leon8121 »

en fait c'est que je descends dans le sud avec et j'ai pas envie d'avoir problème donc si je dois faire le parallélisme c'est sûr ça sera dans un centre auto
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DaCe
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par DaCe »

le gros risque serait d'avoir une usure irregulliere sur tes pneus.
Vu qu'ils sont neufs, je ferait un controle.
ça serait con de les niquer ;-)
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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leon8121
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par leon8121 »

rendez-vous pris demain chez Euromaster à côté de chez moi, merci à tous pour vos conseils
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leon8121
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par leon8121 »

Voici les résultats :

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milosavljevicm
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par milosavljevicm »

Ça paraît correcte. Avec le parallélisme corrigé tu as du ressentir la différence.
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par DaCe »

Ils n'ont pas réglé le pivot ?
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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milosavljevicm
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par milosavljevicm »

DaCe a écrit :Ils n'ont pas réglé le pivot ?
C'est une conséquence sur le MR
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leon8121
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par leon8121 »

milosavljevicm a écrit :Ça paraît correcte. Avec le parallélisme corrigé tu as du ressentir la différence.
rien senti car j'peux pas la conduire (double fracture tibia/péroné), c'est ma femme qui l'a conduit et elle ne l'a connait pas assez pour voir ce qui a changé
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milosavljevicm
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Re: Géométrie après remplacement pneus + ressorts ?

Message par milosavljevicm »

Attristé par ce qu'il t'arrive. Bon rétablissement.
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