MRS-Passion.fr

Putain je suis surprit, photo?

Y' a qu'à demander :lol: :

Voici la fameuse cartouche:
Et l'adresse du site Koni pour plus de renseignements:

http://www.koni.com/fr/car-racing/finder/

Putain première fois que je vois ca, paye ta blague, tout ceux que j'avais vu jusqu'a maintenant sont normaux, c'est peut etre pour les caisses "spécifiques" (peu de volume) comme la mr

En fait, ils ont ce système pour pas mal de marques automobile.

ça fait baisser le prix
je l'avais fait pour une fiat coupé. c'est surprenant au debut, le plus chiant etant de percer le fond de l’amortisseur d'origine.

Faut pas se louper :lol:

C'est même pas intéressant en terme de tarif :lol:

Je me permet d'en revenir au BC racing.

J'ai l'intention de remplacer mes amortos, soufflets et coupelles et effectivement, réfléchir à des combinés n'est pas idiot. Surtout qu'il y a moins de choix pour de simples amortos que pour des combinés.

Mais on m'a dit que la durée de vie de combinés était beaucoup moins longue qu'avec des amortos standard. est-ce vrai ?

merci ! :wink:

35 000 km pour mes ZENKY et aucun problème malgré de nombreuses balades sur les routes fatiguées.

Je ne pense pas que la d'urée de vie soit différente.........j'avais fait le calcul......si tu veux bien faire les chose.......amortisseur+ coupelle + soufllet c'est plus cher que les bc racing.......car les bc racing....tout est inclus......et les bc racing sont plus facile à monter

Petite mise à jour 4 ans après, avec l'inflation, le cours de la livre, l'augmentation du prix des BC tout ça...
les miens sont d'origine, 160 000 km , 18 ans ... faut agir

sur oscaro
KYB AV 82.27 * 2 = 164.54 €
KYB AR 80.82 * 2 = 161.64

sur LR-Performance (j'avais jamais entendu)
ressorts courts Tein (-29/-33mm) = 138 €

soit à ce jour l'ensemble pour 465 € (hors fdp)

ça me semble im-ba-ttable ? non ?

pour de la came standard pour les amortos (KYB) et plutot perf pour les ressorts (Tein)

enfin : qu'en est-il des coupelles? et des caoutchoucs dont parlait Francis?

Rien à dire sur le prix, ça fait des suspensions neuves pour pas très cher.

Pour les coupelles, le mieux, si tu peux immobiliser ton MR un moment, ce serait de démonter et de voir si pas de jeu.

Si il y a du jeu, t'en commandes d'autres, mais ça immobilise un certain temps...
Et si pas de jeu, tu remontes de suite. :wink:

merci Philippe

ça fait donc un peu short pour faire ça avant le meeting dans le cas où je devrais prévoir l' immobilisation

pour les coupelles j'ai compris que la seule solution était chez Toyota? vous confirmez?

Salut JCC

Pour tout ce qui est train roulant je m'étais fourni chez piécesauto24 , tu trouves toutes les pièces d'origines à prix (souvent) imbattables. A vérifier et comparer bien sur aux autres acteurs de la pièces auto.

Les coupelles KYB y sont disponibles.

https://www.piecesauto24.com/toyota/mr-2-iii-zzw3/14535

Il me semble que pour l'avant j'avais trouvé en cherchant directement avec la référence pièce constructeur. (Les coupelles avant je ne les avaient pas trouvés d'office)

OK merci jojo67
c'est vrai que je trouve un peu plus de choses que sur oscaro

JCC a écrit : ↑17 mai 2019 10:37 OK merci jojo67
c'est vrai que je trouve un peu plus de choses que sur oscaro

Et tu sera sur d'etre livré.

Je pense que tu peux commander la butée en mousse compacte qui est placé sur la tige d'amortisseur

Les miennes étaient Hs, elles partaient en poussière