Renfort chassis phase 2

[milosavljevicm]

J'ai regardé les points d'ancrages quand j'ai vu que mon train avant est de traviole. Je cherchais des solutions intelligentes.

Dans la doc par exemple tu as une partie sur la réparation du châssis avec toutes les cotes. Le train avant est complètement soudé sur la phase 1 alors que les longerons sont vissés sur la phase 2.

Tu me dis si tu n'a pas cette partie de la doc technique.

[tatieu]

Pendant qu'on est dans les renforts, je voulais démonter ma traverse AR et la refaire au propre. Je pensais par la même occase la faire ressouder, pour la renforcé comme une caisse soudée. Est-ce que ça peut servir à quelque chose ou est-ce inutile ou que peu pour le boulot qu'il y a à apporter ?

[milosavljevicm]

Tu peux renforcer les ancrages de rotules (celles qui font le parallélisme). Maillon faible pour moi.

[MR917]

t'avais senti une différence?

Perso j'ai toujours du mal avec les renforts au trou oblong.....

L'assemblage doit tenir par adhérence entre les parties (d'où l'importance d'un bon serrage et d'une rondelle pour répartir la pression), pas en faisant travailler la vis en cisaillement.

[tatieu]

Emprunté sur MR2 Championship

MR2 Roadster Chassis Revision Information :

2000 - Mk3 is launched in Europe, having previously been launched in Japanese and US markets. A small modification is made after the car has been rolling off the lines for a while, when Toyota add very small aerodynamic "spoilers" under the car ahead of each wheel. These were fitted to aid high speed stability.

2003 - (Production actually from late 2002) Mid term revision. Essentially a cosmetic overhaul of the car, however some mechanical changes have been made:
* Updated suspension spring and damper setings.
* Improved suspension member brace set up installed on front and rear suspension.

2004 - Visually the same as the 2003 car but some major upgrades have been made under the skin. Essentially these have been made to improve safety although they do have the advantage of increasing chassis stifness as well:
* New front under-members and momentum cancellers on the strut towers to help prevent the side members from rising in the event of a frontal impact, reducing dash panel intrusion into the cabin space.
* improved in-cabin passive safety package adopting an anti-intrusion mechanism on the brake pedal and cushioning material below the accelerator pedal – where the driver’s heel rests.
* Reinforcements to the upper front members and the door beltlines help disperse collision energy forces applied to the front side members, minimising any cabin deformation.
* New rear bumper brace, a new strut bracket brace and new floor-to-rocker brace panels attached to the main rear-cabin cross member.
* Refinements to the kick panel reinforcements, floor-tunnel reinforcements and floor cross members help minimise intrusion of the dash panel in the event of a collision.
* The centre pillar has been reinforced with additional gussets and reinforcement of the centre floor cross-member.
* New pads in the doors and retuning the hardness of the trim padding to reduce the chance of crash impact injury to the torso area.
* New Steering braces.
* New suspension settings.
* New design of heatshield fitted to Main Cat to revent the broken weld related rattle on the previous design.
* Manifold Support Brackets are now cast steel items, bolted to four points on the engine block, replacing the previous pressed steel items that bolted at only 2 points.


J'ai pas tout lu ou tout compris mais les 2004 ont l'air d'avoir eu pas mal de modifs de chassis.

[Boud]

J'aurai su j'aurai cherché une 2004+, la mienne est de 2003, les premières phase 2...

[DaCe]

verifie ses dessous, peut etre que tu as les upgrade

Pre FL ou FL+, l'un dans l'autre cela n’empêche pas le plaisir :-D

[TECKEL 63]

t'avais senti une différence?

Perso j'ai toujours du mal avec les renforts au trou oblong.....

Oui, mais comme j'avais monté en même temps une BAR et un renfort central... Ce n'est pas facile de dire ce qui apportait quoi en terme de rigidité...

[milosavljevicm]

Uniquement la barre en H de la photo était flagrante pour moi.