RX8 Profed

[fkl91]

une autofiable..... pour 4900€ tu dois avoir toutes les AX de leboncoin :lol:

[Profed]

une autofiable..... pour 4900€ tu dois avoir toutes les AX de leboncoin :lol:

:-D :lol:
On va rectifier, une de "mes" autos fiable!

[milosavljevicm]

Bonne décision.

[MR917]

Du coup je pars sur un moteur neuf! C'est un peut cher => 4900e, mais je vais avoir besoin d'une auto fiable pour le boulot!
C'est plus cher qu'une refection en changeant mes pièces hors cotes, mais pas de beaucoup donc...

Quand le litre d'essence sera à 1.80 €, tu te demanderas si c'était un bon choix de daily.

[John_MG]

Je suis désolé MR917, mais avec ce genre de remarque on roulerait tous en 107 Hdi ou Twingo Dci...

Je pense que de swapper un moteur neuf ou reconditionné par un pro est une sage décision. Mieux vaut avoir une voiture fiable pour se permettre de bricoler les autres... Et ton ancien bloc même si il ne vaut pas grand chose à une valeur "d'échange" sur l'achat d'un reconditionné bien souvent.

[chrisoups]

Du coup je pars sur un moteur neuf! C'est un peut cher => 4900e, mais je vais avoir besoin d'une auto fiable pour le boulot!
C'est plus cher qu'une refection en changeant mes pièces hors cotes, mais pas de beaucoup donc...

Quand le litre d'essence sera à 1.80 €, tu te demanderas si c'était un bon choix de daily.

pourquoi 1.80 ? tu ne la trouve pas déja largement assez chère??
je serai curieux de voir la gueule des gens si on ré affichait le prix des carburants en francs...
dire qu'avant ils gueulaient quand elle augmentait de qq centimes c'est vraiment a se pis... dessus aujourd'hui..
de toute façon ils peuvent la mettre au prix qu'ils veulent les gens sont accrocs a leur voiture et ne peuvent plus s'en passer, des fois ils auraient plus vite fait d'aller au pain a pieds si il comptait le temps de démarrer la caisse et de se garer.......
c'est comme les portables au volant pas assez sevère encore... :axe:
(excuse pour le HS pierre) :wink:

[aldayo]

Vu l'état de son vieux moteur, il ne vaut rien pour un "échange standard" !

Par contre, auprès des amateurs de rotatif, un ensemble rotor + stator, c'est recherché en déco !

[Profed]

Du coup je pars sur un moteur neuf! C'est un peut cher => 4900e, mais je vais avoir besoin d'une auto fiable pour le boulot!
C'est plus cher qu'une refection en changeant mes pièces hors cotes, mais pas de beaucoup donc...

Quand le litre d'essence sera à 1.80 €, tu te demanderas si c'était un bon choix de daily.

Ba écoute c'est remboursé en frais de déplacement donc je m'en fou, je ne perdaris pas grand chose :-D

Et puis surtout, une fois ma période d'essai terminé j'aurais droit a un beau mazout de fonction!

Pas envie d'acheter une 3ème auto pour faire des économie bout de chandelle :wink:

[RADA and dr RADA]

:bear: Dois-je vous rappeler qu'en 1985 le litre de super a avoisiné les 6 francs, pas loin d'un euro ? Alors oui l'essence est pas chère et puis avec les limitations et les radars, on roule moins vite donc consomme moins :weedman:

[DaCe]

Et puis le plaisir n'as pas de prix :-)

[Dieamond]

Et puis le plaisir n'as pas de prix :-)

C'est ce que je me disais devant les IWC

Et puis je me suis dit qu'un boxster s (ou Opel GT) d'occaz me générerait plus de plaisir qu'une montre neuve

[DaCe]

je ne sais pas ce que ca vaut mais ils importent, reparent et controle les rx8 .

ils vendent aussi des moteurs
https://www.leboncoin.fr/vi/957974298.htm

Edit: c'est plutôt celle la
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=17_s

[aldayo]

À vérifier sur le forum mais il me semble que U-Kars est sérieux !

[Profed]

je ne sais pas ce que ca vaut mais ils importent, reparent et controle les rx8 .

ils vendent aussi des moteurs
https://www.leboncoin.fr/vi/957974298.htm

Edit: c'est plutôt celle la
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=17_s

Ba a ce prix ils ne te changent que la moitié des consommables.
Rien que la pochette correcte coute 1800e, apres les deux housings sont hs donc 1700e en plus, les plates aussi sont hs. Mais ca peut etre resurfacer, mais du coup on perd le traitement de surface. Enfin bref on va arriver dans les 4000e (et jai pas contrôlé les rotors ni l'extrentrique...)
Je prefere mettre un peu plus du coup!

Après il me reste de quoi commencer a refaire un autre moteur en guettant les pieces d'occasion pas cher

[DaCe]

il precise " a partir"

a voir leur tarif pour un échange standard