MRS-Passion.fr

Bonjour à tous.
Avant de acheter je voudrais votre avis.
Pour faire un peu le tour vous utilisez quoi comme filtre à air ?
Il y a t'il un gain ?

Merci de vos réponses.

Il y a sûrement ta réponse sur le forum.

L'important est de ne pas mettre de filtre à air huilé. (donc sec ou un huilé asséché) sinon encrassement débitmètre.

Pour le reste fonction de recherche :-P

Je pense, perso, qu'un filtre d'origine neuf (c'est le même que celui pour le 2ZZ, donc surdimensionné déjà) mais avec une arrivée d'air frais et sans rétrécissement (donc une gaine de même diamètre que l'entrée d'air de la boite) et c'est parfait !

Mr, Celica et Corolla ont des formes de filtre différent
Mais celui du MR me paraît un poil plus grand
Celui de la Corolla est utilisé dans l'élise 111r

SFerrari a écrit :Je pense, perso, qu'un filtre d'origine neuf (c'est le même que celui pour le 2ZZ, donc surdimensionné déjà) mais avec une arrivée d'air frais et sans rétrécissement (donc une gaine de même diamètre que l'entrée d'air de la boite) et c'est parfait !

ça devient une prise d'air forcé, et ce n'est pas bon pour toutes les autos. pour nos MR quelqu'un a déjà vérifié cette modification sur banc?

SFerrari a écrit :Je pense, perso, qu'un filtre d'origine neuf (c'est le même que celui pour le 2ZZ, donc surdimensionné déjà) mais avec une arrivée d'air frais et sans rétrécissement (donc une gaine de même diamètre que l'entrée d'air de la boite) et c'est parfait !

Je confirme , j'ai la même installation sur la mienne et j'en suis très content :wink:

Laulau, pas de soucis à te faire.

Luc Mirepois a écrit :

SFerrari a écrit :Je pense, perso, qu'un filtre d'origine neuf (c'est le même que celui pour le 2ZZ, donc surdimensionné déjà) mais avec une arrivée d'air frais et sans rétrécissement (donc une gaine de même diamètre que l'entrée d'air de la boite) et c'est parfait !

Je confirme , j'ai la même installation sur la mienne et j'en suis très content :wink:

:-D :lol: :axe: :prayer:

Laulau si tu veux acheter un filtre sport je crois que Die à toujours sont filtre C-One a vendre demande lui :wink:

cest ça un filtre a air C-One?

Non, c'est un tube HPS avec un filtre cône qui est au mieux un K&N (excellent) eu pire un filtre banal bas prix.
Il est difficile de trouver une admission meilleure que celle d'origine. Il n'y a que PPE qui donne des résultats (qui ne dégrade pas les pérfos)