projet upgrade etrier av

[Minkay]

salut
je continu dans mon delire d'upgrade freinage, sur ma pistarde mon freinage manque de feeling et de mordant donc j'ai commencé a cherche une alternative pour le MC, mais comme les etriers sont surement fatigués......j'envisage de les changer et je ne pense pas remettre des origines car , c'est la galere pour trouver des plaquettes de piste et surtout il existe plein d'alternative adaptable venant d'autres caisse...........donc pour l'instant je partirais sur un freinage de brembo de clio RS car c'est facile à trouver mais ce sera aussi en fonction de ce que je trouve.......j'ai pas trouvé grand chose concernant des montages existant ( sur MR) sur le net donc si vous avez des liens je suis preneur

[Funnyman]

Salut Minkay,
JP m'avait dit que beaucoup de proprio de MR installaient des étriers/freins de MR2 MKI car plus léger.

[Minkay]

gagner du poids sur les frein ca m'interesse pas trop, et alors trouver des bonnes plaquette pour le MR MK1 doit etre encore plus galere que pour le MK3

[fkl91]

J'avais chopé des etriers de MK2 qui sont en double pistons, mais j'ai jamais tenté le montage j'ai revendu a un julien du forum mais je me souviens pas de son pseudo :/

Oublie pas qu'il va te falloir pareil au 4 coins :/

tu veux rester en disque d'origine?

[milosavljevicm]

Le tout avec les étriers Brembo est de faire une cale d'adaptation de qualité. Sur le Z4 c'était plug and play à l'arrière.

[fkl91]

Faut que ca rentre dans le 15 d'origine :-D

[milosavljevicm]

J'avais zapé qu'il était en 15

[fkl91]

Si vous fouillez ici (par entraxe) alésage, vous verrez deja quelque modèle qui aurait des disques "compatibles"

http://www.entraxes.fr/index.html


en regardant vraiment vite fait, les disques de mx5 NB (FL) sont très proche, et font 270mm

[Minkay]

je peux passer en 16 c'est pas un probleme, je dois changer mes jantes sur mon daily, mon set de piste ira sur le daily et voila, je vais d'abord commencer par l'avant et ensuite je ferai l'arriere, pour la taille du disque, je pense a 280 300 max.........y de bonne affaire sur LBC mais la plupart sont des etriers avec fixation integrée et je me demande si c'est adaptable avec une cale, j'avais ça sur ma 205 et ca freinait fort..........pour 150 euros tu trouves 2 etriers sans problemes je reste en 15 et je peux passer du 285 en disque

[fkl91]

C'est prévu pour un disque de quel épaisseur?

Le plus chiant c'est de trouver un étrier arrière aussi gros que l'avant :/

[fkl91]

disque de mini cooper S, 295mm, 44mm de déport contre 43 pour un disque de mr

sinon t'as les corolla mais rien en piece perf a mon avis

[fkl91]

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/609556455.htm

[milosavljevicm]

Et Celica ?

[Minkay]

pour les disques je pensais prendre un disque de clio et adapter la position de l'etrier en fonction et pour l'arriere par la suite je prends le meme type d'etrier et j'adapte avec les disques d'origine du MR

[fkl91]

Misa J'ai pas regardé vu que c'est du 5x100

Pas forcement évident Minkay mais pourquoi pas

Bon ben commande :-D