Speedster, mon nouveau projet

[Dieamond]

Super

[milosavljevicm]

Même sans COC ?

Félicitations !

[Marty]

Ben ouais, je ne peux donc qu'être affirmatif sur ce point :

S'il y a le type complet et le numéro communautaire complet aussi, ça passe sans.

200 balles d'économisées :-)

Le guichetier à bloqué sur le fait qu'il fallait un document des douanes par contre car selon lui : "la Grande Bretagne n'est plus dans l'UE" un sketch :lol:

[milosavljevicm]

Comment est ce que tu es passé autre cette demande du document des douanes ?

[Marty]

Ben je lui ai dit qu'ils étaient encore dans l'UE... il est quand même parti se renseigner :lol:

[Marty]

Alors ça avance cette histoire :

Semaine dernière, premiere sortie circuit à Lédenon où j'ai retrouvé Funny

Cinq tours de découverte de la voiture, ça marche bien, ça accroche, c'est sympa. Retour aux stands et j'ai failli emplafonner la porte d'un box : plus de freins :shock: :shock: :shock:

En mode : le blaireau qui achète une caisse et la met sur circuit sans rien vérifier... ben c'est moi :roll:
Et encore ça arrivait sur la piste, finie la voiture, et j'aurais pu sortir quelqu'un :axe:

Bref, heureusement que notre trésorier avait un kit de purge et un bidon de rbf en rab, donc j'ai passé la matinée à purger les freins. Sur le Speedy c'est facile : Même pas besoin de démonter les roues.

Le reste de la journée bien passé, j'ai fait tomber mes chronos, content. Ça marche, ça freine, ça manque un peu de patate. Vivement le compresseur :twisted:

J'en ai profité pour flinguer les supports moteur, et gros débordement d'huile de boite dans tout le moteur... j'ai préféré pas trop forcer pour rentrer à la maison.

Don je me suis relevé les manches et j'attaque les travaux, un truc dont je rêvais avec le Speedy, c'est de pouvoir tout démonter :

Le manuel montre deux petits bonhommes pour démonter le masque arrière, un peu comme pour les meubles ikea. Problème la Pepette semblait pas disposée à m'aider et je manque de place. J'ai donc levé le masque à ma façon :-)

On a beau dire, ça demande un peu de boulot mais c'est vachement pratique !
Donc j'entreprends le nettoyage de printemps :

Montage des durites avia
Changement des supports moteur pour des powerflex
Vidange 10w60
Changement des bougies
Courroie d'accessoire
Joint de couvre culasse qui pisse l'huile
Montage d'un reniflard plus haut pour la boîte
Un peu de fibre pour deux ou trois pièces
Gros nettoyage général et check de tout ce qui pourrait casser la prochaine fois

Bref ça laisse de quoi s'occuper en attendant Magny cours en mars.

Mon plus gros trip ça va être de rouler sans le masque sur la route

[Dieamond]

ahah j'avais oublie le coup du reniflard pour la boite, une de mes premieres modif

[milosavljevicm]

C'est quoi cette histoire du reniflard ?

Si ce n'était pas fait c'est qu'elle n'a pas du voir beaucoup de circuit.

Ce me laisse rêveur de pouvoir gagner autant d'espace pour travailler aussi facilement

[Marty]

C'est juste un bonheur :-)

Y'a une mise à l'air au niveau de la boite, c'est juste une espèce de petit capuchon pas étanche clipé dessus...
Et du coup dans les virages ben ça coule et y'a de l'huile de transmission visqueuse dégueu et qui pue de partout dans le moteur, les train et la roue :roll:

Et ouais elle a subi des modifs esthétiques genre "je fais du circuit, je suis un pilote" mais elle a pas du voir beaucoup de vibreurs

Je vais juste mettre un petit morceau de durites qui remonte de quelques cm.

[Dieamond]

Et les freins, y'en a qui se sont bien mis au tas comme ca

[Marty]

Je sais c'est complètement stupide :roll:
J'ai lu ça sur un forum et vx anglais, un mec qui a pulvérisé sa caisse comme ça. J'estime avoir eu de la chance.

Le pire c'est que toute la semaine avant je voulais le faire mais j'ai eu la flemme en me disant que le gars l'a forcément bien entretenue... ben tiens : le bocal de frein c'était du miel !

[fkl91]

Et c'est qui le bourrain? :p

[Marty]

Ça va c'est pas comme si moi j'étais allé sur le Nürb et j'avais pris 200 en cabriolet sur du mouillé et sans casque :-D

[fkl91]

Ouais mais je pouvais freiner moi :-D

Ca a l'air cool de bosser sur un speedster (même si il a l'air orange sur les photos ^^ )

[Marty]

Allez un point pour toi :-D

C'est de la balle de tout sortir comme ça, par contre le masque arrière suffit pas de le lever, ça m'a pris une bonne demi journée pour le démonter

Mais avec l'habitude, ça sera vite fait je pense. Le plus long comme d'habitude c'est de dépiauter les garnitures intérieures pour accéder aux vis.