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Attention au remontage du joint de sortie vilebrequin. C'est très facile de le faire mal.

J'ai fini par me faite un outil en impression 3D.

Ca ne fonctionne pas avec une douille?

Si tu as la bonne ça peut marcher très bien

C'est ce que je pensais utiliser..
Sinon, je me ferais un manchon en bois du bon diamètre avec un alésage au centre.
j'ai déjà réalisé ce type d'outil plusieurs fois..

Bonjour à tous…. :wink:
J'aurais voulu un petit renseignement concernant le remplacement du volant moteur.
Sur la doc technique, il est indiqué que le couple de serrage des vis du volant est de 49 N-m.
Un peu plus bas, il est aussi indiqué de faire une marque de peinture sur les vis est de les resserrer de 90°.

Si j'ai bien compris, cela voudrait dire qu'il faut serrer les vis à 49N-m et en plus, une fois toutes les vis serrées, il faut leurs redonner un quart de tour ???
Du coup le couple de serrage est bien supérieure à 49N-m ?? :shock:

Merci pour vos retours.. :wink:

C'est bien ça. 49 + 90°

D'où l’intérêt de ne pas jouer avec des vis fatiguées.

Ok…
Merci beaucoup pour la confirmation Micha… :smt023

Comme j'ai RDV le 27 pour faire changer l'embrayage et le volant, je voulais donner les valeurs exact au garage.. :wink: