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Hi ! Voila quelque news de ma Toy !

J'ai pu monter les enkei avec les semi slick que j'ai acheté d'occasion a un prix presque donné. Le set de jantes et pneus me revient donc a 800€ au total c'est qui est un prix très correct pour des jantes hyper légère. ( 16 pouces ~ 6kg, et 15 pouces pour 4.7kg )

J'ai du rabaissé la voiture vu qu'elle était trop haute a mon gout. Heureusement que c'est facile quand on as des combiné filété..

















Je suis toujours en attente de mon huile de boite qui arrivera pas avant janvier 2022 et pareil pour mes 2 rotule de cable de vitesse pour que je puisse finalisé l'installation de mon shifter K Tuned.

Dur 2 voiture et un seul garage!!!

C'est des super jantes les RPF, plus qu'a peindre les arrières en noir! (ou autre???)

Profed a écrit : ↑21 déc. 2021 09:13 Dur 2 voiture et un seul garage!!!

C'est des super jantes les RPF, plus qu'a peindre les arrières en noir! (ou autre???)

Ahah oui mais je suis en train de voir pour acheter une maison avec un grand garage. Actuellement la Honda dort dans un garage à 5min de chez moi. Je laisse pas ce genre d’auto dehors

Je pense les repeindre en noir, j’aime bien le full black ( comme la config de la dc2 type r ) mais j’hésite aussi entre gris et blanc

C'est clair que ca rend bien les RPF1, perso je dirai grise parceque le modèle est jolie :-D

Hello.

Je suis en train de voir pour upgrader le châssis.

1er étape : les silent blocs car j’ai ceux des bras avant qui sont craquelé et je vais en profiter pour changer également ceux des bras arrière.

J’ai parcouru internet pendant plusieurs heures et le forum aussi et j’en reviens au Sb polyuréthane Strongflex qui sont de loin les moins chère que tout les autres.

Pour une utilisation piste ( 2/3 fois par an ) et principalement balade / road trip vous conseillez les rouges ? J’ai déjà des combines assez raide ( D2 ) et j’ai peur qu’en mettant les jaunes que se soit trop tape cul sur les routes départementaux.



Et dernier chose avant que je passe la commande sur le site. J’ai vu qu’il fallait prendre la réf 101676 de la Rx8 mais x4 car les 2 SB des bras arrière de la Toy on les mêmes dimensions ?

Mais pour le troisième bras je dois prendre quelle référence ?

J'ai participé a un petit Rassemblement dimanche dernier afin de présenter la Toy a mes proches.



Bien content de résultat donné, manque encore un petit bandeau de Pare brise et un Kit carrosserie si j'en trouve un pas chère..

Ton MR est vraiment très très bas. Si tu installe une lame avant style TRD, tu risque de l’abimer très rapidement.
Mais c'est vrai que c'est beau un MR posé au sol comme le tien. Des fois je me tâte aussi, mais ça ne pourra plus être mon daily.

Funnyman a écrit : ↑01 févr. 2022 23:16 Ton MR est vraiment très très bas. Si tu installe une lame avant style TRD, tu risque de l’abimer très rapidement.
Mais c'est vrai que c'est beau un MR posé au sol comme le tien. Des fois je me tâte aussi, mais ça ne pourra plus être mon daily.

d'experience, ultra rabaissé et stock en carrosserie c'est "jouable", faut juste pas combiner très rabaissé ET rajouts

Je le trouve magnifique comme ça.
Juste faire les 4 jantes de la même teinte.

Effectivement avec un kit TRD je vais être obliger de la remonter un peu.

A voir si j’aurai l’opportunité d’en acheter un !

Je touche pas les dos d’âne, ça frotte légèrement sur des gros appuie en virage dans les passages de roue.

2/3 Modifications a pas chère pour rendre la voiture plus belle a mes yeux.

Pose d'un bandeau de pare brise. ( J'en ai du acheter 2 car le premier c'était un catastrophe. Difficile de faire ça tout seul j'ai attendu madame pour poser le second. )



Démontage du GROOOS silencieux d'origine, afin de faire plus de bruit



Le silencieux d'origine pèse assez lourd.. ( 14kg ) Je reçois le nouveau fin du mois. on verra de combien de kilos il fera.



J'ai également équipé la voiture d'un extincteur. Il me reste plus qu'a le fixer devant le siège passager. J'ai également commander une housse de siège conducteur car comme vous le pouvez voir le K20 a laissé de belle trace de frayeur


Certains ont - ils supprimés les tôles par chaleurs du silencieux ? Je pense les laissé mais je ferais tout de même un test sans voir ce que ça donne. J'ai commandé un bande thermique pour le mettre sur le décata afin d'éviter un gros rayonnement de chaleur dans le compartiment. J'hésite a le faire sur le silencieux aussi.

Retirer tous les pares chaleurs ne sera que bénéfique. J'avais rapidement senti la différence avec mon MR.
Avec pares chaleurs : impossible de toucher la barre en X --- après suppression : possibilité de démonter injos, bougies et admi PPE.
Recouvrir le silencieux de bande thermique ne sera pas si utile. En dynamique, l'évacuation de l'air chaude se fera par le bas.

J’avais jamais fait gaffe une fois moteur chaud je me brûlais pas avec le X.

Ce week end j’en ai profiter pour bricoler en attendant de recevoir mon silencieux.



J’ai changé mes 3 ressort de fourchette pour avoir un meilleur verrouillage au levier de vitesse.

Les ressort sont plus grand et plus dur à comprimé.





En 30 min c’était fait en prenant le temps de déposer le support de la Boîte.

Sinon en attendant j’ai commander une bande thermique pour l’installer sur mon decatalyseur. Ca ne sera que bénéfique.