jantes + pneus
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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jantes + pneus
quelqu'un peut-il me dire si jante + pneu = 15kg c'est une valeur importante? j'ai retrouver facilement le poid des jantes nues, mais pas monté...
je parle de 16"
je parle de 16"
des rota, mais elle ne sont plus au catalogue, et comme j'arrive pas a en determiner le nom, je ne les retrouves pas dans le tableau...karlus972 a écrit :C'est quoi comme jantes que tu as trouvé?
tes 17, si mes souvenirs sont bons, elles pesaient dans les 9kg nues? putain, mais c'est pas de lalu alors, c'est de la fonte :shock:
- karlus972
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C'est un vaste débat les jantes. Ca dépend vraiment de ce que tu veux. 17" c'est un tres bon compromis look-perfs. Maintenant si tu es tatillon sur le 0-100, reste en 15", ou prends des jantes légeres, genre Satori comme celles de Ben qui pèsent 7kg.
:wink:
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Je pense que le pneu joue pas mal dans la mesure: ayant pris l'habitude de manipuler mes roues avec des T1R, la différence de poids s'est tout de suite manifestée dans mes petits bras lorsque j'ai monté les 888 (je ferais une mesure si j'ai pas trop la flegme...)RADA and dr RADA a écrit :J'ai pese, d'origine une jante avec un 205 = 15 kg..
harder, better, faster, silver
Pareil entre les '55s et les daubes d'origine sur les 15' stock. la différence est "sensible" :wink:
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MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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