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Bien démarrer
Si jamais cela pose un souci merci aux modérateur de me l'indiquer et de me dire ou poster se topic !
Alors pour commencer ça fait 3 semaines que je roule avec mon mr et c'est que du plaisir !
C'est un réel jouet pour adulte c'est impressionant !
3 semaines à son bord et déjà 3000km parcouru entre le voyage du retour et les vacances !
C'est vraiment kiffant d'avoir un moteur arrière en propulsion, j'adore !
Je suis litteralement tombé amoureux de cette voiture !
Comme beaucoup, a mon avis, qui comme moi sont passé d'une traction à une propulsion je me suis fait quand même quelques frayeurs.
Elles permettent, je pense de quand même mieux maitisé la voiture !
(A savoir, un rond point en devres un jours de bonne pluie, je voulait voir si ca parté vraiment bien sur le mouillé...
J'ai vu !
j'ai eu le droit à un deuxieme tour de rond point gratuit pour pouvoir prendre la bonne sortie mais j'ai quand même évité le 360 :lol: )
Sinon pour les vacances nikel !
On as bien bourré les affaire mais on est partie à 2 avec tout ce qui faut pour une semaine !
Parcontre j'ai eu le droit à des bon coup de soleil un fois les 450km fait qui me séparé de ma destination !
Sinon niveau consomation entre national, autoraute à 130-140 et départementale de monatgne 6.9l au 100!
J'ai trouvé ça royal et pourtant j'hésité pas à doubler dès que je le pouvais !
Bon passons aux choses sérieuses, aux photos !
Voici mes premières photos, j'ai pas eu le temps d'en faire encore beaucoup mais c'est en attendant !
Je remet celle là pour le plaisir de syeux
Shot with C740UZ at 2007-08-06
Encore plein de moustique, je venais juste d'arrivé chez moi ! Après 600km --> Photos !
Les photos sont un peut flou la lumière était pas térrible !
Puis voici des photos ou je me suis un peut plus appilqué !
Les attentif remarqueront la petite super 5 a ma femme :lol:
Sinon petite rencontre nocturne avec un collègue qui vient d'acheter une clio rs3 182ch :
On est parti testé nos monture dans des petite route de montagne qu'il connaissais, a savoir qu'il était deux dedans et que j'était tout seul dans le MR.
En accélération je suis pas très loin derrière malgres que ca soit dur a voir vu qu'il réaccélére toujours un tant un vent moi vu que je connaissé pas la route...
Sinon niveau tenu de route dans les virage il était devant
Après c'est clair que je suis encore en phase d'aprentissage avec mon mr donc je n''ose pas allé au limite de la tenue de route ,
mais je senté quand même l'arrière bien balladeur !
Voici les quelques photos prise après, un peut flou désolé mais de nuit mon appareil ne vaut pas grand chose !
Puis avec le portable :
Voici les derniere photos avec un pote qui vient de finir sont projet sur base de golf 3 :
Pour ceux que ca interesse, les 108 pages de transformation de A à Z le topic : http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0
Pour les photos de jour avec la capote en toile, décapoté, de l'interieur et du moteur, ça viendra mais j'ai pas encore eu le temps !
Voilà pour les photos, en ce qui concerne les frais apporté :
Pour l'instant juste un autoradio alpine 4*60, le 9857R
Les prochains frais seront surement les pneus car ceux arrière commence à être juste.
Ca sera sûrement des Bridgestone Potenza RE720 car je peut faire un bon coup au boulot.
Pour les modif que je pense apporté, et c'est la ou j'ai des questions et ou j'ai besoin d'avis.
Alors je tiens à dire que ça fait desjà une semaine que je potasse les topic tout les soir ! mais il y en as tellement !
- Alors première chose que je veux faire c'est viré c'est vilain répétieurs orange qui sont sur les ailes !
Est-ce que quelq'un c'est ou je peut trouver ça est-ce que c'est les même que d'autre toyota?
- Ensuite, j'ai vu sur beaucoup de topic le problème des précatas, je veux des que je peut changer ma ligne mais je n'ai pas du tout les moyens pour l'instant.
Ma questions et la suivante, mon mr ayant 67000km et pensant changer mon collecteur début d'année prochaine
Pensez vous qu'il serait judicieux en attendant de le démonté et de cassé cette céramique au tournevis en attendant?
Est-ce que cela rique quelque chose ou est completement sans dangé?
Sinon savais vous ce que vaut se genre de collecteur? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-04-To ... enameZWDVW
D'après ce que j'ai lu sur le forum je pensez opter pour un ppe avec le décata homologué, pas le simple tube
Parcontre vous savez si c'est juste une gamelle ou si c'est comme une sorte de petit cata?
- Un chappement sera surement aussi de la partie mais je ne sais pas encore lequel.
- L'admi ppe tardera pas après.
- Une fois cela fait je pense investir dans 4 jante allégé en 16", j'ai vu au boulot c'est model là que je trouve pas mal
Après faudrait voir ce que ca donne sur un toshop :
ou 
avec 4 ressort cours + amorto sport, je sais pas encore lesquel
- Puis biensure barre anti rapprochement avant et arriere.
- Puis peut être des freins un peutot peut plus performant car je n'ai pas trouvé ça extraordinaire !
Voilà pour l'instant je crois que c'est tout ! Mais c'est déjà pas mal !
Merci à ceux qui auront eu le courrage de lire se long post !
Et merci d'avance à ceux qui donneront réponse à mes question !
N'hésité pas à posé des commentaire !
@ bientôt
): si tu te posais des questions quant au passage du CT, c'est sans souci donc!
Attention au poids des Team dynamics par contre. Dans le meme style tu as aussi les Ultraleggera d'OZ un poil plus cher, mais lightweight.