Des news sur mes jantes 17"et pneus SP 9000

Message par **karlus972** » 18 avr. 2005 10:25

Gnarf gnarf gnarf....
Mes jantes et pneus sont montés. Voici les photos!!! 8) 8)

..........et j'ai meme un site web!!!!! 8) 8)

Message par **Cyril** » 18 avr. 2005 10:27

ça le fait :wink:

Message par **karlus972** » 18 avr. 2005 10:31

Le MR a un look beaucoup plus compact je trouve....
Niveau tenue de route rien a dire, ca ne bouge pas d'un poil --> un rail
La différence de perfs est minime. Je sens le MR un peu moins réactif au démarrage (normal

) mais ca se rattrape vite... :wink:

neico · Message par **neico** » 18 avr. 2005 10:43

nikel les jantes, par contre manque encore le rabaissement, apres tu verra ca lui changera de ligne :wink:

Message par **karlus972** » 18 avr. 2005 10:50

neico a écrit :nikel les jantes, par contre manque encore le rabaissement, apres tu verra ca lui changera de ligne :wink:

La prochaine priorité c'est le pot double sortie..... :wink: pour le rabaissement, ce sera un chtit peu plus tard :wink:

hv21 · Message par **hv21** » 18 avr. 2005 11:47

Très beau!

Message par **karlus972** » 18 avr. 2005 12:02

Merci,
Le MR a completement changé avec les jantes...... :wink:

turlut · Message par **turlut** » 23 avr. 2005 11:19

donc tu as du 17" devant et derriere ?

et la tenue de route ? sur sol mouillé ? amortissement ? Direction plus dure ?

Message par **karlus972** » 25 avr. 2005 09:48

Oui j'ai du 17 devant et derriere. La tenue de route n'a rien a voir avec avant. Elle tourne comme si elle était sur un rail. Ca fait plaisir! :wink:
Il pleut ce matin et j'ai encore testé, et ca tient vraiment sévere! Limite impressionnant :shock:

Il y a 2 petites chicanes avant le parking du bureau et je me suis fais plaisir.

Elle est un peu moins vive au démarrage, mais apres la 1ere, je ne sens pas une différence énorme :wink:
Le volant est comme avant, et la direction pas dure du tout.

Lorsque je braque a toute le "clong" (que j'avais sur les 15") est un peu plus audible, mais il parait que c'est un bruit normal donc....

Bref compromis interessant surtout au prix auquel je les ais payées! (250€ les 4) :wink:

turlut · Message par **turlut** » 25 avr. 2005 10:55

karlus972 a écrit : Bref compromis interessant surtout au prix auquel je les ais payées! (250€ les 4) :wink:

a ce prix, je n'aurais pas hésité non plus ..

Benoit · Message par **Benoit** » 25 avr. 2005 20:30

Je viens juste de voir les photos, y'a pas à dire, ça a de la gueule!

Message par **karlus972** » 21 avr. 2006 17:32

déterrage..... :wink:
Je viens d'apprendre de la part de Mr TTE.de lui meme, que mes jantes 17" font 10kg........sans pneu.
Je me tatais pour prendre les OZ, mais elles sont plus lourdes que les TTE?? :shock:

OniZuk4 · Message par **OniZuk4** » 21 avr. 2006 17:50

karlus972 a écrit :déterrage..... :wink:
Je viens d'apprendre de la part de Mr TTE.de lui meme, que mes jantes 17" font 10kg........sans pneu.
Je me tatais pour prendre les OZ, mais elles sont plus lourdes que les TTE?? :shock:

Lesquelles ?! En théorie, les OZ sont assez légères nan ?!

Message par **karlus972** » 21 avr. 2006 17:53

OniZuk4 a écrit :
karlus972 a écrit :déterrage..... :wink:
Je viens d'apprendre de la part de Mr TTE.de lui meme, que mes jantes 17" font 10kg........sans pneu.
Je me tatais pour prendre les OZ, mais elles sont plus lourdes que les TTE?? :shock:
Lesquelles ?! En théorie, les OZ sont assez légères nan ?!

les OZ Hydra :wink:

Dieamond · Message par **Dieamond** » 21 avr. 2006 18:53

c deja lourd 10kg