MR-S ex Die, ex Psyke, new Wal

[Walach]

Alors alors...

Je vais énumérer les trucs qu'il me reste à faire sur la voiture, pour vous tenir au courant, et que je puisse suivre moi-même tout cela (j'ai une mémoire de vieux poisson rouge souffrant d'alzheimer, dont le bocal ne dépasse pas les 10cm de circonférence, autant dire que j'ai vite fait le tour)

X pare-choc avant à finir de réparer et repeindre et refixer (un couic couic dû au frottement d'une patte métal sur le pare-choc se fait entendre) et ajuster (toujours un peu de jour)
X ailes avant à repeindre en partie (à cause du pare-choc et du capot qui s'est retourné)
_ fixation auto-radio à terminer
_ brancher l'allume-cigare
X brancher le bouton d'antenne
_ trouver comment on branche correctement le klaxon (qui marche de temps en temps, quand il veut bien...)
_ fixer davantage le pare-choc arrière
_ réparer la capote (trou)
X coudre la languette pour ne plus avoir de souci de fermeture de capote et de pli immonde
_ peindre les étriers de frein
X vérifier les plaquettes et disques
_ purger le liquide de frein
_ faire la vidange
_ réparer le battant du vide poche central
X réajuster la boite à gant (de travers)
_ changer la sono
_ poser du glastint
_ faire réparer le pare-brise (fissure en haut)
X nettoyer les attaches de la capote
X aimanter les attaches de la capote (celle de droite se barre quand je roule)

Voilà, ca devrait aller pour commencer... vous pensez pas ? ^^

[dabeny]

ah oué pas mal pour commencer effectivement !

Bon courage :p

[Blackangel]

Tout pareil, bon courage à toi.... tu te lance dans de la réstauration d'une voiture de collection on dirai..

MDR, t'a bien raison elle en vaut le coup...

[Walach]

(pour mémoire pour moi)

Kit
http://www.intensepower.com/newmrstrialb.html

Capot avant
http://www.intensepower.com/varvencarfib.html

Capot arrière
http://www.intensepower.com/varcabfibven.html

Quick Shift
http://www.intensepower.com/trdquicshifm.html

[DarkSide]

C'est ce qu'on appelle des modifs ça...Bon courage Walach :smt023

[Walach]

Mise à jour de la présentation :

-réparation et peinture du pare choc OK !

Voir les photos du meeting Autobacs pour voir le résultat ^^

Un grand merci au père de Lucie (une copine) pour m'avoir réparé complètement mon pare choc, et l'avoir repeint, ainsi que mes ailes... ca fait plus propre !

[Walach]

Pour mémoire pour moi :

http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 19&start=0

http://pagesperso-orange.fr/spyderbc//A ... capote.htm

[Lonewolf]

tu peux nous en dire un peu plus sur ce père de Lucy? vendant bientot mon MR j'envisage de refaire quelques travaux de peinture

[Absynthe]

Bon courage à toi pour tout ca

[Walach]

Bien sûr, il habite pas trop loin de chez moi (25km), il est carrossier peintre dans un garage Citroen. C'est un passionné de voitures en tout genre, il restaure tout un tas de voitures chez lui, que ce soit mécanique, chassis ou peinture.

Pour info, je m'étais renseigné auprès d'un professionnel que je connais bien et chez lequel je peux avoir des prix, il me réparait mon pare-choc et me le repeignait pour 600€ (en comptant la réparation et peinture des ailes, des fixations du chassis...), mais gardait la voiture plusieurs semaines.

Le père de Lucie m'a fait ça en moins d'une semaine, réparation de la fibre complète du pare-choc, peinture, réparation des ailes + peinture, réparation fixation chassis + peinture, pour 450€. Il est peut etre possible de trouver moins cher ailleurs, mais je voulais que ca soit fait dans la semaine, et je savais qu'il bossait bien, donc je lui ai fait confiance, et je n'ai pas eu tord. Tout est impec ^^

Voilà, ça te ferait combien de KM de venir du côté de Rouen ?

[Lonewolf]

je sais pas, 200 bornes à tout péter je pense, je vais y réfléchir et voir les prix sur paris

[Walach]

Petite mise à jour des choses à faire...

- couture des sangles pour la capote : OK
- réajuster la boite à gant : pas possible, déformée, idem sur tous les modèles que j'ai vu

Prochaines étapes : Glastint, pare-choc arrière, et éventuellement, ligne PPE

A ce propos, ceux qui connaissent bien ma voiture, et la mécanique...

Je voudrais faire un peu plus de bruit, sans non plus exagérer et ameuter "nos amis les zobs"... en gros, ne plus avoir ce bruit d'aspirateur à bas régime, et plus le même genre de bruit qu'au dela de 3500... Je tiens à rester légal dans la limite du possible, et ne pas débourser trop...

Je ne demande pas à arriver au bruit du MR de BlackAngel, mais, que pourrais je changer pour m'approcher de ce genre de sonorité ?

J'ai pour mémoire, tout d'origine, sauf échappement Tanabe... Merci de vos conseils ^^

[Dieamond]

admission PPE...

[Gordon Shumway]

remplacer le Tanabe par un HKS?

[Walach]

Admi PPE, ça revient pas trop cher ça... mais faut la monter... et ça, je préfère pas le faire moi-même

Le HKS a un beau bruit ? Car j'ai vu l'Apexi N1 (sans le silencieux) qui a un bruit qui me convient bien dans les vidéos faites sur le site.

Si je pars pour une admi PPE, qui pourrait m'installer ça ? Où ? Pour quel tarif (pièce + MO) ?