MRS-Passion.fr

tu peux regardé pour des ProjectMU arrière STP ? :wink:

Lonewolf a écrit :bin toujours barre arriere AR C-one pour moi

Pour moi aussi : BAR arrière C-ONE :-D

Copiteur :-D

Gordon Shumway a écrit :vérifie bien hervé, il me semble que Pµ ne font que des disques AV...

Dawn ! comment j'ai loupé ça .... :oops: ------> 4 x C-One

je resterais sur les PMu devant moi perso

Tu trouves les C1 trop "léger" ?

Salut,

Je suis interressé par une barre anti-rappro TRD et une plaque de renforts de chassis centrale (enfin je sais qu'il en faut 3 pour etre au top, mais c'est bien la centrale qui donnera le plus d'effet non?)
Combien est ce que ça pourrai me couter ??

Merci
@+

barre TRD avant ? je suppose

TRD c super cher par contre

Non arrière avant j'ai deja ??
Ben une que tu estime d'assez bonne qualité pour moins cher alors, j'te fais confiance.
Merci @+

la C-One alors sans hésiter... en plus elle est plus jolie!

What he says ^^

Par contre faut savoir que mettre une BAR arrière c'est juste de l'esthétique hein ^^

d'ou ma remarque sur l'esthétique de la C-One!

Gordon Shumway a écrit :d'ou ma remarque sur l'esthétique de la C-One!

C'est clair! :wink:

Pilgrim a écrit :Pour moi aussi : BAR arrière C-ONE :-D

Avec ce que vous venez de dire je vais rajouter la BAR avant...la C One en qualité ça vaut le TRD ou pas???

peux pas dire en qualité... sachant toutefois que la TRD est peinte et que la peinture "saute" un peu autour des écrous de fixation

par contre, je dirais que la TRD est un peu meilleure en rigidité, mais bon, niveau sensations et comportement du MR, je pense que ce sera ton portefeuille qui sentira plus la différence que toi derrière le volant entre la C-One et la TRD!